Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь

Говорят прожорливая тачка!!! чуть ли не 18 в городе!!! Как Крузак!

давно хотел сделать перечень запчастей

и так поехали:


ТНВД (новый) - 1 шт.
Топливная рампа с форсунками в сборе (контракт) - 1 шт.
Стойки на зад (от цефиро) токико - 1 комплект
Стойки на передние каяба - 1 комплект
Фильтр топливный оригинал в бак - 2 шт.
Фильтр топливный под капот - 1 шт.
Сайлетблоки переднего рычага передние - 4 шт.
Сайлентблоки переднего рычага задние - 4 шт.
Колодки тормозные задние - 1 комплект
Колодки тормозные передние - 2 комплекта
Подшипники ступичные - 2 шт.
Степ-мотор в CVT - 1 шт.
ДМРВ - 1 шт.
Ремень приводной - 1 шт.
Сальник коленвала передний - 1 шт.
Катушка зажигания - 1 шт.
Сальники подклапанной крышки - 4 шт.
Воздушных фильтров - 5 шт.
Масло в CVT - 8 литров
Масло в ДВС - около 20 литров
Свечи дешевые LFR5A-11 - 3 комплекта
Свечи дорогие LZFR5AQP - 1 комплект
Фильтр масялнный - 4 шт.
Термостат - 1 шт.
Втулки стабилизатора ПУ - 2 шт.
Яйца стабилизатор ПУ - 2 комплекта
Подшипник опорный - 3 шт.
Антифриз около 5 литров

И на сколько у тебя все это вышло??? Решил все-таки продавать???

Привет всем! Проблемы со стартером...кто снимал подскажите как к нему добраться.Заранее благодарен...

парни, чет не могу найти книгу по QR20DD... есть у кого? можете скинуть?

книги есть только на двс QR20De она находится на форуме.
sahakarnakov, Стартер находится с задней стороны ДВС крепится 3 болтами. Один лучше открутить сверху а два снизу. Посмотри в моем профиле фото собранного стартера и загляни под машину с задней стороны и сразу увидишь где он находится)

a2a,
видел. но скачать не получается... не находит. поэтому и спрашиваю.

Я полностью стартер не снимал!!! Просто открутил клемму+ и открутил два винта с торца и аккуратно вытащил статор, а за ним редуктор! Заменил щётки и обратно собрал!!! И усё ништяк-ништяк!!!

где то здесь читал, что можно скинуть ошибки самому... педалью газульки вроде. не нашел описания нигде как это сделать. знает кто как? скидывать клемы с аккумулятора не помогает.

Все так же, самодиагностикой.
В режиме чтения ошибок зажимаешь педальку до упора секунд на двадцать - пока не начнут четыре нуля (нет ошибок) мигать.
Помню, ты продавать машину собирался - тут стирание не поможет - они сразу после первого или второго запуска (зависит от ошибки) снова появятся. Их, ошибки, лечить надо, а не стирать.

Serjik,
понял, спасибо. письмо, к стати, пришло. спасибо.

парни! гемор какойто получается,если ДВС скидывать.с вариком или как...
если с ним , или можно без него снять ДВС.

Гемор скидывать по отдельности, ИМХО. Скидывай вместе с вариком: отцепил проводку, снял привода, 4 подушки, лыжу и все.

Парни подскажите, вчера на машине сестры заметил что очень сильно пахнет бензином.
Капототкрыл и увидел, что бенз льется с ТНВД , а именно с такой округлой штуки похожей на шляпу, под металлической трубкой.
Что это такое, меняется или ремонтируется.
Причем бенз капает довольно прилично и льется на датчик температуры, а там очень близко трубка покоторой возвращаются выхопные газы, которая очень горячая.
Машину пока поставили даже ехать боимся, дайте дельный совет.....

makarai, правильно сделали, что машину поставили. Последний техрегламент разрешает эксплуатацию при течи бензина, но на мой взгляд это слишком опасно.
Нужно делать. Если я правильно понял описание, течь между ТНВД и рампой. Не знаю, есть ли там какие-то уплотнители, но если нет, то вопрос о ремонте/замене ТНВД или рампы.