Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
На всю работу у меня ушло не очень много времени, часа 2-3… Да я и не сильно то торопился. День был солнечный, я на даче, пивасик и всё такое. В общем всё цивильно =)
Решил я заменить динамики потому, что один из них перестал звучать. В выборе новых рупоров мне помогли великие и могучие интернеты… Посмотрел, что можно взять за ту сумму, которую я рассчитывал потратить на это дело и почитал отзывы. В итоге мой выбор пал на 17-и сантиметровые блины Pioneer TS-G1703i, максимальная мощность которых составляет 180 ватт. Хотя этот параметр в данном случае совсем не важен, т.к. майфун выдает всего лишь 50 ватт на максимуме.
Для начала нужно снять кожух с двери. Он держится на клипсах, на одном шурупе снизу и еще на двух за подлокотниками (или как там они правильно называются). Эти самые подлокотники так же держатся на клипсах. При снятии лучше пользоваться отверткой, желательно плоской с относительно широким "жалом". Это позволит избежать повреждения пластиковых деталей. Важно: ни в коем случае нельзя использовать крестовую отвертку для снятия панелей на клипсах ) А то был такой прецедент с одним знакомым ). Затем просто сдергиваем панель вверх и вуаля — обнажённая дверь в вашем распоряжении :)
Ну а дальше уже легче… Откручиваем старый динамик, отсоединяем его от проводов. Кусачками или еще чем нибудь надо отломать сам диффузор от корпуса и попутно вытащить из этого корпуса белую фишку типа "мама", в которую втыкалась фишка типа "папа" с проводами от майфуна.
Затем на фанере чертим контур корпуса в двойном экземпляре и вырезаем его. Я резал электролобзиком, так что много времени это не заняло. Потом еще можно углы обточить, что б не было заноз. В итоге должны получиться вот такие кольца с ушами:
Так, далее берем кружку не менее 0,5 литра и наливаем туда свежее разливное пиво, которое так и просится, что бы его выпили ) Выпиваем и идем работать дальше.
В деревянных кольцах нужно просверлить небольшие дырки под саморезы. Естественно перед этим нужно отметить места сверления карандашом или на крайний случай — гвоздём. После этого мажем герметиком или жидкими гвоздями те места, где новый динамик будет прилегать к деревянному кольцу и затем прикручиваем сам динамик.
Теперь к фишке типа "мама", которую ранее вытащили из корпуса, необходимо припаять провода, обратный конец которых втыкается в сам динамик. Я использовал те провода, которые шли в комплекте с динамиками.
Ну а теперь прикручиваем всю эту конструкцию к двери, не забывая при этом промазать герметиком места её прилегания к двери. Втыкаем "папу" в "маму" и одеваем кожух. Как его одевать думаю и так понятно :)
Аналогичные действия производятся со второй дверью.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Проставки я понимаю......но смысл менять головы и без того отличные......не шумить двери, не ставить усилители.........никакого смысла.........майфун и 50 не выдает......просто зацените какие головы стоят у нас в машинах в стоке.....позже покажу что можно сделать со штатной акустикой. план есть, если кому интересно, могу закинуть в личку
Я поменял штатное ГУ только из-за того, что замучился нарезать болванки МР3, да и киношка в дороге/пробках это вещь! Особенно при наличии маленького ребенка. Шумить машину и менять динамики не планирую.
DekSter, молодец! Только я б еще кольца нитрокраской пыльнул бы ...
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Аналогичная операция была проделана в том году! Всё встало,как-будто там и росло!!! +Наклеяна шумоизоляция!!! Эффект оравдал все ожидания,со штатной не сравнить))) Ставил JBL разнесёнку!!!
ZhekaBS, Скинь мне! Я посматрю, мож чё подскажу!! Я всю муззу в авто поменял!
я себе покупал пару готовых колечек. без обид акустика пионер полный ацтой даже дорогая, с подиумами как на рисунке динамики встают в плоть до 70 мм установочной глубины, ничё не цепляет всё как родное, а чтобы звук стал лучше но без шумления надо мидбас туда а если нет пищалок в стойках то и компонентную акустику. Акустика та что на фото играть лучше штатной не будет если только более звонче за счёт пищалок, я менял лично потому что захрипел левый динамик(и так ещё на 3ёх машинах у знакомых), так понимаю от того что часто пользуешься водительской дверьюу вас по идее должен накрываться правый
Да, всё отлично ) Там места на самом деле много.. Еще я думаю пару сантиметров чего-нибудь бы влезло ))
ZhekaBS, ты вообще читал? Я ж написал, что у меня один динамик сгорел... А шумку и вибро буду летом делать, потому что щас весь пластик на них "стрекочет" от басов.
Ах да.. Голову я заменил на JVC KD 417. Звук стал заметно лучше.
Цитата: Stormer
DekSter, молодец! Только я б еще кольца нитрокраской пыльнул бы ...
Спасиба ) Нитрокраской конечно можно, на зачем жировать )))
Цитата: zubilo
у вас по идее должен накрываться правый
Да да, накрылся именно правый )
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001' 4WD, QG18DE... Птица, парящая над дорожным полотном... Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/cars/nissan/bluebird_sylphy/bluebird_sylphy_g10/dekster/
все же деревянные подиумы надо покрыть чем нибудь, будь то лак или краска. Наши двери не гермитичны и в них попадает влага... :))
Это точно, влаги в дверях при дожде быает много, соответственно сырость! А вот голое дерево (фанеру) лучше покрыть влагоотталкивающим-влагозащищающим средством
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500 - была по 2014 г. Сейчас Nissan Teana 2008 Premium.
Доброго дня все!!Коллеги, объясните, а зачем надо менять стандартные(родные) подиумы на деревянные? в чем секрет?
Вообще у меня одна колонка в двери очень редко играет, тоже думаю, разобрать и поставить нормальные, вот только пугает вопрос разобрать двери, поэтому хорошо бы есть есть ФОТЫ как это разобрать! А так автору спб. за статью!!!
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
а зачем надо менять стандартные(родные) подиумы на деревянные?
По одной простой причине - у стандартных слишком узкое ребро, что б к нему прикрутить динамик.. ну и плюс по этой же причине будет сложно добится плотного прилегания динамика к подиуму.. Можно конечно и оставить, но лучше сделать новые, так надёжней :)
А по разборке дверей возможно тебе поможет это:
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Да и я немного описал процесс разбора. Там ничего сложного. Всё держится на клипсах, пистонах и на 3-х саморезах (один снизу, два за подлокотником с кнопками).
Я когда разбирал - сломал парочку пистонов, по этому надо будет купить новые когда шумку делать буду.
ЗЫ: Главное не бояться ))
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001' 4WD, QG18DE... Птица, парящая над дорожным полотном... Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/cars/nissan/bluebird_sylphy/bluebird_sylphy_g10/dekster/
а зачем надо менять стандартные(родные) подиумы на деревянные? в чем секрет?
Потому что при посадке в штатные места, динамики в глубь сильно утопают, и при опускании стекол дверей они уприраются в динамики. А из штатных платиковых обойм ничего хорошего не сделаешь .
Я тоже недавно менял передние динамики. Сделал проще чем автор. Также отрезал старый диффузор немного расширил отверстие под динамик в родном пластиковом подиуме и прикурутил динамик к этому подиуму. В таком варианте не нужно делать новые подиумы. Динамики гертц 16см
И куда я их? Со стойками не охота заморачиваться.. Под них же подиумы надо делать, что б было всё красиво и потом либо обшивать чем то (алькантарой или еще чем то), либо пленкой обклеивать )
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001' 4WD, QG18DE... Птица, парящая над дорожным полотном... Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/cars/nissan/bluebird_sylphy/bluebird_sylphy_g10/dekster/
marchello, что то не грузятся фоты в твоём посте про твитеры)
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001' 4WD, QG18DE... Птица, парящая над дорожным полотном... Я на DRIVE2: http://www.drive2.ru/cars/nissan/bluebird_sylphy/bluebird_sylphy_g10/dekster/
Только я б еще кольца нитрокраской пыльнул бы ...
