Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
дак надо обдув поставить на лобовик и в ноги и включить темпратуру градусов 20 и дуть на второй скорости и все ниче не запатеет и задний обогрев еще включить, у мня при дожде потеть начинает так включаю и все нормуль.
+ 1 + чистый салонный фильтр и всё ок
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
а если хочешь что бы быстро отпатело при сильном запотевании, тогда включай чисто лобовик и скорость по максимуму, там кандер включица, фильтр салонный кстати поменял недавно, старый жесть какой грязный был) два года не менял
Я после эксплуатации в дождливую сырую погоду оставляю машину с приоткрытым окошком, благо машина в гараже, привычка еще с времен владения зубилом. Перед зимой вообще желательно в теплую солнечную погодку посушить багажник и салон, предварительно вытащив все коврики и повесив их на ближайший забор
Я заметил ,что стёкла потеют и плохо отходят когда на них появляется жировая плёнка от дыхания и ещё больше у тех кто курит от табака.Я стёкла протираю изнутри спиртом ,а потом фетровой тряпочкой и всё чистота и нет запотевания,а если чуток появляется в дождь,немного включаю печку.
Проблемы сильных запотеваний оконо не наблюдал, может потому что ставлю машину в гараже. Бывет иногда проблема с задними боковыми, но не часто. Чуть сильней затягивает после мойки. Может зависит от того как часто ездят пасажиры, т.к. снег с подошвы остается на ковриках и тает. Я почти всегда езжу один, отсюда и влажность меньше.
С пассажирами часто наблюдаю запотевшие задние боковые стекла, зимой и в дождливую погоду не зимой... заметил такую штуку, что в прошлом авто у меня был обогрев для ног пассажиров, чего нет в нашем авто и там такого не наблюдалось (видимо теплый воздух поднимался и не давал стеклам потеть), а в этой нет, от чего окна стали чаще потеть. похоже циркуляция воздуха нарушена... остается прибегнуть к советам, оставленным на первой странице.
Сообщение отредактировано 5 января 2009 02:30. Редактировалось 1 раз(а)
На сингапурке актуальна проблема. На климате либо на стекла, либо на ноги. Совмешение почему-то не сделали. Вот и приходиться все дорогу переключать, дабы стекла не затягивало, и ногам не холодно было, хоть на руль кнопки выноси . Можно конечно, как вариант, в валенках ездить
=) про пассажиров хорошо подмечено, ещё заметил после крытых парковок всё затягивает, поэтому ставлю на уличной парковке, а снег на задних ковриках практически не тает, но как -то под пассажирским сиденьем обнаружил какое-то отверстие в полу, кто-нибудь знает что это?
Svyat, у меня тоже там дырка....сегодня обнаружил когда сиденье снимал чтоб на перетяжку отдать. Подумал что там что-то было, чего японец себе в качестве сувенира оставил, ан нет. Я вот поражаюсь, снял сиденья и ни пылинки ни грязинки, все как с завода. У них там пыли на дороге нет чтоли? Варвары одним словом!
Поблагодарил: 0
