Решил проверить нагар на свечах , когда начал закручивать катушки сорвал 1 болт прям под корень... (особо не старался ) теперь торчит там ножка и выкрутить ее увы никак , там даже не ухватишься.... Кто сталкивался с этим? как можно выкрутить - посоветуйте... Когда то в подобной ситуации пробовал метчиком , да вот что то не особо получалось наваривал шляпку(сдесь так не выйдет)... Желательно опишите процедуру по порядку, заранее спасибо.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
vlask7, если есть возможность сделай пропил под плоскую отвертку,накапай соляру или тормозухи на тряпку и положи ее на остатки болта отмокать на пару деньков,потом легонько постукивая откручивай, или стачивай ровно ,керни,и высверливай болт,начиная с тонкого сверла ,по мере увеличения диаметра сверла может появиться возможность выкрутить остатки болта если вращение дрели поставишь в обратную сторону.Удачи тебе.
vlask7, Я тоже так попал, возможно что просто метал от температуры теряет свои свойства. Вот алгоритм действий. 1. Надо накернить(но тут без фанатизма крышка то пластиковая может и лопнуть) метал на болте мягкий, получиться с первого раза. Молоток полегче нужен. 2. сверлом 2-2,5-3 мм сверлим не глубако около 3мм, так чтобы насковзь не прошло сверло(иначе стружка попадёт в нутрь). Естественно всё закрываем туалетной бумагой,тряпкой а то стружка залетит в колодец 3. Треуголный надфиль,(на край перочиный ножик, или чтото с гранями острое) вставляешь в отверстие, давишь и откручиваешь. У меня под рукой был ножик я делал им. На всё про всё 5минут. Желаю удачи.
справился где то минут за 5. Побрызкал вдшкой , накернил , маленьким сверлом подсверлил , затем большим, далее вставил в просверленное отверстие маленькую отвертку - и еще немного накернил и выкрутил Мужики ! большое СПАСИБО всем за советы
есть хорошее в этом одно - у тебя сломалось и тебе не срочно, а представь экстренно ехать надо было бы и сломалось... - а рано и поздно болту суждено было крякнуть :)
n-alex, Ага , пришлось бы на герметик катушку садить, у меня иной раз веселее было на висте :) под руководством одного спеца обломал болт который впринцыпе не скручиватся и возвратный ролик (куда крепится тросс от газа) отлетел метров на 10 :) под ним были 2 пружины , все детали успешно упали в траву, итог: день на поиски деталей, пару дней безуспешно пытался запаять ;) ,потом заварил этот ролик намертво ,сорвать ничего не возможно :)
Была такая же история, только я легко отделался. Удалось прихватить болт плоскогубцами, он легко выкрутился. Наверное у япошек болты здесь с "защитой от дураков", что бы резьбу в крышке не сорвать, ломается болт.
Не знаю как у всех, у меня сорвался болт и часть разумееться там осталась))) Сверлил, делал под отвёртку прорезь!! Ни чё не помогает!! Высверливаться вообще не хочет, мож металл такой))
Срывал болт на катушке, в то время когда двигаетль был еще горячий. Повезло, милиметр или полтора осталось торчать, дождался когда крышка остынет, и потихоньку маленькими плоскогубчиками удалось вывернуть. После этого заменил все болты на другие, т.к. такой не удалось найти, а хотелось чтобы все выглядили одинаково.
) теперь торчит там ножка и выкрутить ее увы никак , там даже не ухватишься.... Кто сталкивался с этим? как можно выкрутить - посоветуйте... Когда то в подобной ситуации пробовал метчиком , да вот что то не особо получалось наваривал шляпку(сдесь так не выйдет)... Желательно опишите процедуру по порядку, заранее спасибо.
Поблагодарил: 0
