Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Пользуемся поиском ребята. Тема закрыта... Параметры дисков у меня в галерей в комментах к фоткам есть... Резина 215/50 R17 Ничего вообще не шёркало, проверено при свидетелях на мегаслёте в г. Томск
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Вот с чем я столкнулся в этом году и не только я! Ездил на машине и весной началась вонь гарью, не запах, а именно вонища! Лазил лазил везде и ни чего не нашёл. На работе случаино сказал, что меня беспокоит такой аромат в машине и вуаля, нас там таких вонючек 5 штук оказалось, один даже на СТО ездил проверя всю машину, т.к перепугался от такого аромата))) Т.к я работаю в сфере дорожно-сторительной техники, то часто общаюсь с механика и машинистами. Они мне сказали, что прыскают дорогу каким-то веществом зимой, которое весной смешивается с водой на дороге и при попаданий на выхлопной тракт так противно воняет не пойми чем. Вот так.
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
6000К ксенон и всё тип-топ проверенно Вообще идеальный ксенон 5000К белый свет. 4300К желтоватый. 6000К голубоватый. Все остальные температуры не актуальны!!! А то у нас народ и 10000К гоняет, вообще фиг поймёшь что за свет у него)))\
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Вот вот я менял у себя МАФ и лямбду первую, т.к расход был полный бак на 210 км, как сейчас помню! Сначала загорелся чек и начался такой расход, подключился к сканеру, выяснил, что МАФ умер. Поменял МАФ, а расход не изменился. Выкрутил лямбду потрёс её и там что-то брякало, короче нагревательный элемнт скорее всего отпал))) Поехал на разборе купил и через короткое время расход стал город 11-13 с моей манерой езды, а трасса 7-8 при скорости 120-130км/ч. Юзайе поиск господа...
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Был такой у меня случай с лампой аккума и ручником! ВСЁ ПРОСТО!!!!!! Меняите предохранитель на сигнал!!! И всё потухнет. Я когда так прикололся с лампами на панели, часа 2 на обочине пытался понять, что произошло..... в итоге проанализировал последние свой действия и вспомнил, что я кому-то сигналил недавно и всего делов. И ещё когда горели две лампы, а ручник был в не рабочем состояний т.е не вытянут, лампа аккума гореля ярко, а когда вытянут ручник, то тускло! Но это только в моём случае с сигналом, такое было.
Сообщение отредактировано 23 апреля 2013 01:18. Редактировалось 2 раз(а)
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Хотелось бы узнать марку масла! Из-за колец и колпачков 100% масло так не съест, тем более если видимых повреждений нет! Когда кольцам настаёт конец машина поддымливает и были даже случай, что масло бензином пахло. Я думаю масло жидковатое, у меня 5W40 было. Было у меня в пользований масло Нести, как чай))) Такой угар был и нагар!
Меняй датчики местами и всё будет ясно! Расход бензина не увеличился? Я когда менял МАФ, менял его два раза т.к первый был бракованный! Проверь напряжение на МАФЕ и всего делов. Заодно кислородник глянь первый, тоже по напряжению. А вообще где-то есть информация по напряжению и сопротивлению датчиков. Берешь прибор для измирения и всё узнаёшь за 20 минут.
Сообщение отредактировано 27 октября 2012 11:18. Редактировалось 1 раз(а)