При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
К Сакуре чота отнощусь не очень так как воздушные фильтры на МАЗДУ двс: "ZJ13VE" не подходят.
Взял тут масленный фильтр "NIPPARTS J1317004" качество хорошее даже сальник маслецом смазан, а вот фильтр VIC качество не очень присутствует краска на сальнике.
Я поставил Just drive (JDA-243v) он кстати с пропиткой и все в норме .Салоник и топливный сакура поставил ,а вот масляный только VIC или оригинал ставлю.
rrr75, Постирай..........и офигей еще раз, я тебя уверяю. Тем более что фильтр с пропиткой должен быть масляной, ну если есть в запасе новый МАФ или денег много, стирай на здоровье.
Про салонник : Не стоит ни чего стирать это же расходники. Я пробовал стирал и толку не много ну чуть лучше забитого стал и только. Про воздушный: Даже думать нельзя чтоб его реанимировать и ставить, только новый.
Всем привет вы не поверите снял Воздушный фильтр и ахнул там короче мазута пятно (отверткой выковыревал) соответственно купил новый проехал пару тысяч км и опять появилась пятно мазутное но уже существенно меньше но всё равно P.S пятно находится с нижней стороны фильтра Мож в самом корпусе где-то подсасывает мазуту вот думаю разобрать его и промыть Что может быть мож кто подскажет мож кто и сталкивался с этим
ivan004, У тебя воздушник с пропиткой? Если да то не переживай пятно именно напротив отверстия через которое засасывает воздух, а в воздухе уж очень много пыли вот она на пропитке и собирается как мазутное пятно и осядает.
