Ребята, спасайте!!!! Двигался по трассе, все было нормально, вдруг коротко моргнул чек, обороты резко упали, потом все норм. затем еще раза два сие явление повторилось. доехал до населенного пункта, остановился, заглушил. при включении зажигания чек не загорелся, бензонасос, не качает, в итоге машина не завелась. Позвонил отцу, чтоб оттащил до сервиса( ему до меня было ехать 50км + день воскресенье, фиг кого найдешь из мастеров), в общем пока батя ехал, прошло минут 20, попробовал завести, о Боже, все ништяк, завелась, ни троит, ни пердит, все как обычно. Прокатился, дал ей коксу по трассе, все норм. В итоге поехал дальше, очень нужно было в город. км через 20-30 симптомы начали повторяться, постоянное моргание чека и падение оборотов, раз пять вставал на обочину, 200 км ехал шесть часов.... По приезду в город заехал к диагностам, ничего не нашли, сказали свечи нужно поменять, помыть дроссель, и датчик MAF полуживой. Свечи поменял, дроссель помыл со снятием, датчик промыл спиртом.. После этих манипуляций еще проехал км 20, все вроде норм. С утра пришел заводить и все хрена, не заводится, чек не горит, бензонасос не жужжит... На прямую проверил бензонасос, жужжит(работает), менял реле бензонасоса, при повороте ключа щелкает, предохранители все целые. В чем может быть причина, подскажите!!!!
Сообщение отредактировано 20 июля 2016 23:10. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Поблагодарил: 0
