С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Вчера менял резину. Заднее левое крутится с большим трудом!! С ооочень большим!! При езде скрип. Объясните пожалуйста на что я попал? В чем может быть причина?
слишком мало информации. Например крутилось ли до этого! Снимал ли чтото кроме колеса. А самое главное никогда не надейся ,что само пройдёт,толь убьёшь чтонибудь. Срочно снимай колесо и смотри в чём причина,такое думаю заметишь сразу,это уже задиры метала по кругу.
... у меня такая же фигня была... это выскочила распорная планка (регулятор) из пазов и разжала тормозные колодки... ... из за сильного износа колодок ...может и такой вариант быть у тебя
Да. Колодкам скорее всего кирдык, так как тыс 40-50 они исходили (точно не известно). Смотрел их 10 тыс назад - как раз на глаз им тыс 10 и оставалось. Колодки уже заказал. Только Экзист, сволочь, третий раз заказ снимает и каждый раз с повышением!
