1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Да, в том числе. Я снимал комп. Там есть электролитические конденсаторы (это по-руски, а если реально - то суть у них такая - электролитическая, а технология - инная, но не аккумуляторы), которые питают очень малопотребляющий контроллер... Порядка 20 мкА. Эта еёмкость способна питать такую память более недели. + ко всему, как ты правильно заметил там есть ПЗУ. Т.е. энергонезависимая память. В неё пишутся серьёзные ошибки, и некоторые вообще невозможно удалить даже сканером. Помогает перепрошивка flash.
Дык вот: их можно перемкнуть... Они очень похожи на электролиты, кто сталкивался знает - этакие бочёнки в аллюминевых корпусах... Найдя мультиметром примерно 2.3-2.7 В, на каком либо бочёнке- смело перемыкай ему ноги. Подержи 3 -5 сек. Потом опять ищи питалово... Перемыкай. Так можно стереть все простые ошибки типа датчиков лямбда, температуры, мафА
Не знаю на каких можно на каких нет, но на своем Силфике я заменил эту самую злосчастную прокладку по фотоотчету с Саньки, переучивать не пришлось, единственное на тросике газа надо нужную гайку открутить иначе настраивать за..... мне брат вовремя подсказал. От всей замены осталось пару фоток, могу выложить если надо. На всё про всё у меня ушло 3 часа, возможно это и долго, но опыта мало.
с дрома по фотоотчетам делал первый раз в прошлом году, ваще без проблем и всё понятно. 500 руб. за работу на сто дикости. Снял блок, отнес домой, дома с кофейком всё отчистил, прокладку проставил, герметика намазал, и в путь опять на стоянке всё поставил. Переобучение компа методикой которые где- то описывались и всё норма. Ща потеплеет опять собираюсь разбирать, чтобы почистить и новую прокладку поставить, а заодно и топливный фильтр сам поменяю.
