При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Так как через букавки на клаве не передать звуков, давайте попробуем описать и перечислить какие звуки умеет издавать автомобиль...
да простят меня авторы нижеследующего, но я привиду вырезки из их фраз ради примера: дубль®: как будто бьются 2 гаечных ключа, если их легонько друг об друга концами побить AnyBody: частый металический тик ц-ц-ц-ц-ц
Звук двигателя не плох, мне нравится, по ощущениям после 3500 появляется подхват и звучать начинает по другому, но в целом звук не очень породистый, не весело звучит как то, как будто надрывается, оно и понятно не гоночный же болид.
Просто для меня самая лучшая музыка в салоне это звук двигателя...
