При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
grom, Tovarih, ответьте пожалуйста, а то мой пост без внимания оставлен, при этом пишете что у вас стоит 0 258 007 018. Эта лямбда у вас 5-типроводная? Сколько проводов подходит к фишке соединения с лямбдой? Заранее спасибо.
достал старую лямбду почитал,от лямбды до фишки 5 провадов но контактов на фишке 6,значит скорее всего на фишке что в авто до мозгов должно идти 6 проводов,если понятно выразился.
Созвонился с продавцом, он оказывается тоже по количеству контактов в фишке сказал мне, что 6-ти проводная, на самом деле как и должно быть у 018 пять проводов. DJaI911, дак вот и вопрос: зачем их 6 в мозги идет, когда лямбда 5-типроводная?
grom, Денис, лямбду не ставил ещё, которую я давал попользоваться? Интересно посмотреть на изменения... Слушай по поводу расхода, у меня по городу вышло не больше 12ти\100км! ..так что где-то у тебя всё-таки, есть неисправность. Скорей всего из-за задней Лямбды, и(может быть) загаженного датчика температуры ЕГР, идет неправильная калибровка... имхо. И ещё- по логике, выходит, передняя лямбда не влияет?! У меня же, то же ..018 передняя установлена. Надо подумать...
Tovarih, завтра буду ставить.. выходные ))) а еще заберу заднюю и поставлю и сделаю графики. кстати, я загружу сейчас в профиль все записанные данные и версию теку постарее, а то последняя не считывает их. Вот только определить надо где твои а где мои ))) точно помню, что последний твой, а предпоследний - мой (по времени создания смотри). хороший у тебя расход... меня договременные коррекции смущают сильно... у тебя на замерах ходит от -5 до +5, а у меня постоянно 0 и до -10%, что говорит о том что смесь богатая и ECU его обедняет постоянно. Надо искать причину.
