Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
черно/белый (+) выход на усилитель антенны при включенной магнитоле
коричневый (+) переднего правого динамика
коричнево/белый (-) переднего правого динамика
зелено/желтый (+) переднего левого динамика
фиолетовый (-) переднего левого динамика
Маленький разъем :
серо/красный (+) заднего правого динамика
серый (-) заднего правого динамика
черно/розовый (+) заднего левого динамика
оранжевый (-) заднего левого динамика
Во время установки DVD штатные провода решил не отрезать, а просто "подцепился" к ним, заодно поставил т.н. евроразъём.
Массы на штатном ниссановском разъеме нет , масса на магнитолу подается с антенного штекера. Я продублировал массу дополнительным проводом. Вот как это выглядит:
Про черно/белый провод: с этого провода идет (+) при включении магнитолы на антенный усилитель.
Поэтому подключать этот провод нужно обязательно, иначе возможен плохой приём радиостанций. К нему проще подключится в фишке с антенным разъёмом.
Ну а микрофон для разговоров закрепил на правой стойке. Разговаривать теперь во время движения проще простого - звук выводится через штатные динамики, нужно лишь включить bluetooth в телефоне.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
хочу заметить, что только здесь дана правильная распиновка проводов, в остальных разделах лажа какая-то. Я тоже сам делал, но родные провода резать не стал, купил переходник (правда пришлось малость родную папку - мамку разобрать), зато все проводочки целенькие
to stormer: купил я себе в китае точно такой же, машина у меня Хонда Фит, подключил и у меня почему то ДВД диски играют нормально а МР3 или CD похрипывают....подскажи в чем может быть проблема???? у тебя колонки штатные?
Спасибо что подскааал за черно-белый провод. Магнитола Алпайн ставили вместе с сигналкой в сарвисе, Приемник работает очень плохо. Прием реагирует на положение машины. Попробую посмотреть подключен у меня провод или нет. Скорее всего нет. А то хотел уже другую антену ставить
--------------------
Я просил мудрости, а жизнь дала проблемы для разрешения
Подскажите про подключение антенного плюса. Поменял магнитолу, воткнул антенну и все. При автоматическом поиске проскакивает волны, ловит только крупные радиостанции, мелкие проходится искать в ручную. И кажется что сигнал слабый. Что еще куда подключать?
marchello, Да? Тогда интересно что же за плюс на четвертом фото?
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
На передние колонки у меня провода другого цвета: серый (+) серо-черный(-) зеленый (+) зелено-черный (-)
Ты имеешь ввиду провода на магнитоле? Если да, то напиши модель.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Доброго времени суток! Подскажите с питанием, у меня после подключения пропали габариты, так как я не задействовал их провод, но если я его подключаю к розовому, всё начинает работать, а при включении зажигания магнитола тухнет, попробывал просто соединить габариты с розовым, а на магнитолу взял массу с прикуривателя, теперь габариты включаются сами как только включаешь зажигание, помогите пожалуйста , третий день не могу ничего сделать...
Доброговремени суток.Уважаемые,помогите с подключением магнитолы.Вся распиновка совпала автору спасибо!Но куда подключать желто красный провод от габаритов,на стандартной магнитоле clarion он служил для затемнения дисплея во время включения габаритов а сдесь куда его приспособить ума не приложу.А еще на самой магнитоле в iso разьеме у меня есть провод (вход отключения звука (-) ) для чего он нужен и куда его подключать.
сделал то же самое. интересует как быть с камерой заднего вида. блок навигации откинут за ненадобностью и отсутствием места. на магнитоле функция есть. нужна распиновка.
скажите, пожалуйста, как отключить кнопку аварийки, никак не даётся разъем, там между воздуховодов сложно чем либо подлезть( На что конкретно там надо надавить?
Спасибо. Все сделал как написано - все гут. Кстати, на рестайлинговых моделях добраться до магнитолы еще проще: вытянуть на себя верхний бардачок, снять накладку под дерево и дальше крути болты. Поставил SoundMAX CCR3701M - встала как родная.
da_realman, Я кнопку аварийки не отключал, а просто отодвинул весь бардачок в сторону и нормально - не мешало. Ты б хоть написал какого года у тебя зверёк, рестайл не рестайл.
bledniy1, да забыл сказать у меня рестайл 2003 G10 QG18DE, магнитолу уже поменял, тоже просто бардачок вытянул немного и сдвинул наверх, не отключая аварийку, впринципе, не мешало менять магнитолу.
Возможно, что в начале статьи ошибка в распайке, потому что в нескольких схемах в интернете наоборот плюсы и минусы динамиков стоят на маленьком разъеме, да и по ISO чистый цвет (+), а с полосой - (-)
То есть получается:
Маленький разъем : серо/красный - (-) заднего правого динамика (вверху в статье (+) и т.д.) серый - (+) заднего правого динамика черно/розовый - (-) заднего левого динамика оранжевый - (+) заднего левого динамика
По большому разъему, у меня вместо коричневого и коричнево/белого зелено/черный и зелено/коричневый соответственно. фиолетовый должен быть (+), а зелено/желтый (-)
В конце установки можно проверить звук проверочным диском, например "IASCA Official Sound Quality Competition CD" на рутрекере есть;). Там трек номер три как раз проверяет фазность подключения динамиков, если нигде не перепутали (+) с (-), то будет сразу понятно на слух.
выкладываю файлик, в который я для себя набросал инфу, готовясь к замене магнитолы -
Сегодня подключил 2din магнитолу с Али по данному посту, спасибо автору за распиновку, все получилось как надо. Надрезал родные провода, подмотал евро разъемы и подпаял и замотал изолентой))) Огонь)) Магнитола за 2000 тоже огонь!
