Автоматическое включение ПТФ (в качестве ДХО)

Бысль сделать автоматическое включение ПТФ засела в голове уже давно. Надоело каждый раз подрулевым рычагом включать их с габаритами. Особенно раздражало автоматическое затемнение табло (оптитрон), которое сразу же становилось нечитаемым днем и приходилось нажимать кнопку для установки яркости на начальный уровень.

В общем, прочитав комментарии к существующим статьям, решил плясать от реле «P-N» (на фото выделено зеленым) и реле ПТФ (на фото выделено красным). Оба реле находятся в блоке реле под капотом у расширительного бачка системы охлаждения.

alt

В цепи катушки реле «P-N» стоит концевой переключатель АКПП, реле срабатывает (и своими замыкающими контактами собирает цепочку на стартер) при положениях «P» и «N». В остальных положениях АКПП стартер крутиться не будет, так как контакт размыкается.

Идея родилась такая: параллельно этому реле подключил еще одно (далее по тексту «Реле №1»), только уже не с замыкающим, а с перекидным контактом – нам нужен размыкающий контакт. Контактами этого реле будем включать ПТФ.

То есть когда реле сработано (а сработано оно при включенном зажигании при положении селектора АКПП «P» и «N») – контакт разомкнут. Когда реле не сработано (все остальные положения селектора), контакт замкнут – собирается цепочка на включение ПТФ.

Тут появляется одна особенность, контакт «Реле №1» будет замкнут не только при положениях селектора АКПП «D», «R», «2», «1», но и в «P» и «N» при отключении зажигания (реле-то отпадает).

Чтобы при отключении зажигания ПТФ не загорались, нам понадобится еще одно реле с замыкающим контактом (далее по тексту «Реле №2»).

alt

Подключаем это реле так, чтобы оно срабатывало при включении зажигания. Его контакт подключаем последовательно с контактом Реле №1.

Схема подключения в целом выглядит так:

К существующим реле подключался так:

alt

1. Снял крышку блока реле.

2. Вытащил реле выделенные красным (коричневое, просто чтобы не мешало).

3. Снял, чтобы не мешалась, незадействованную половину ячеек (выделил зеленым). Там две защелки со стороны расширительного бачка и две сверху между половинками.

4. Отжал защелку (выделил синей точкой), выдавил колодки выделенных красным реле ВНИЗ. Вывел их в освободившееся после п.2 место. Еще раз: колодки вытаскиваются вниз. Пока до этого дошел, целый час пытался их наверх вытянуть.

5. Дальше поочередно для каждого провода. Вытащил из колодки клемму (маму), обрезал. Зачистил родной провод на 5-7 мм, взял 20 см такого же по толщине провода, тоже зачистил, скрутил вместе и обжал новой клеммой (мамой). Вставил на место в колодку. Такую процедуру нужно сделать всего для 4 проводов, подключаемых к существующим реле. Колодка разбирается тоже интересно. С боковых сторон есть как бы заслонки, они защелкиваются у основания. Их нужно отщелкнуть и по направляющим сдвинуть так, чтобы эта заслонка встала перпендикулярно. Дальше все понятно должно быть.

6. Собираем блок реле в обратном порядке. Получаем 4 провода по 20 см торчащих наружу. Обжимаем (кто хочет - паяем) эти провода клеммой (мамой).

Дальше все подключаем по схеме к двум реле. Реле соединил изолентой друг с другом и, после того как все подсоединил, хомутом притянул к одиноко стоящему коричневому реле проводами вниз.

На все 2 часа без спешки, 500 рублей на реле и клеммы и без особого вмешательства в конструкцию авто.


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 68 1 2 3 4 5 Рейтинг: 23, голосов: 6Средняя: 3.8	Раздел: Статьи \| Просмотров: 6455 \| Автор: Aleksey_DAA \| Репутация: 1 \| Город: Братск \| 19 сентября 2017 \| Напечатать \| Обсудить в форуме (0)

Поделиться с друзьями на своей странице:

Ключевые теги: ПТФ, ДХО, ходовые огни, туманки

Похожие статьи на Автоматическое включение ПТФ (в качестве ДХО) в клубе:

Комментарии к статье Автоматическое включение ПТФ (в качестве ДХО)

#1 написал: sl (20 сентября 2017 09:19)

Спасибо за статью! Идея присоединиться к АКПП нова.

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ

0 Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#2 написал: Serjik (22 сентября 2017 23:28)

Интересная статья. Хочу увидеть фотки и схемы. Они только у меня не отображаются (кроме первой)?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

0 Репутация: 24 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250 цитировать

#3 написал: Serjik (24 сентября 2017 14:35)

Цитата: Aleksey_DAA
Положил их в облако:

Спасибо!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

0 Репутация: 24 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250 цитировать

#4 написал: sl (25 сентября 2017 10:37)

Исправил ошибки в работе сайта. Спасибо Сергей, за замечания.

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ

0 Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#5 написал: _Ju_ (27 сентября 2017 22:44)

А если нет ПТФ, их сложно поставить? Какая-то проводка штатная под них есть или все самому тянуть?

--------------------

~~Nissan Bluebird Sylphy 2003 1,8 VI-4~~
~~Volvo XC90 2004~~
~~Nissan Bluebird Sylphy 2004 1,8 VI-4~~
Subaru Forester 2004 SG5 XT WR Limited
Subaru Forester 2004 SG9 STI

0 Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 17.03.2008 | Город: Томск | ICQ: -- цитировать

#6 написал: Serjik (27 сентября 2017 23:47)

Цитата: _Ju_
А если нет ПТФ, их сложно поставить? Какая-то проводка штатная под них есть или все самому тянуть?

Посмотри эту статью и эту тему.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

0 Репутация: 24 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250 цитировать

#7 написал: RA9UBD (28 сентября 2017 10:47)

Вот эти вот русские релюшки ТАКОЕ ГОВНО! Найдите лучше импортные. Я попадал раз. Поставил такую релюшку, и она через пол года сдохла!
И вообще, заметил, что все в машине ставишь от русских ТАЗов, все это ломается! Не ломается только то что оригинальное!

--------------------

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

0 Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать

#8 написал: Aleksey_DAA (28 сентября 2017 21:26)

В туманках такая же стоит уже больше 3 лет. Пока помирать не собирается. Не настолько важный узел, перестанет работать - поменяем.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 Vi QG10

0 Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 20.11.2013 | Город: Братск | ICQ: -- цитировать

#9 написал: RA9UBD (29 сентября 2017 17:16)

Я раз купил с дуру, на блокировку стартера.
Так получилось, что мне срочно нужна была такая реле, я взял и у себя с машины снял. Думаю куплю потом. Это реле отвечало за блокировку стартера в режиме R,D,2,L.
Купил поставил и забыл. Потом, где то через пол года, у меня перестал срабатывать стартер. Просто так резко перестал! В общем еле нашел что из-за этой реле! Там просто контакт пропал и все!
Больше российским реле не доверяю....
Лучше на разборе купить. Они стоят копейки, от любого японца. Они там одинаковые стоят все. И они оригинал DENSO в основном.

--------------------

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

0 Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать

#10 написал: romeo (1 октября 2017 01:02)

Я правильно понял, что при такой схеме, заднии габариты не включаются?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2001 г. 1.5 QG10
Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 QG10

0 Репутация: 2 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 108333915 цитировать

#11 написал: Aleksey_DAA (1 октября 2017 21:10)

Правильно. Ни задние габариты, ни передние, ни подсветка салона не горят.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2002 г. 1.8 Vi QG10

0 Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 20.11.2013 | Город: Братск | ICQ: -- цитировать

#12 написал: RA9UBD (2 октября 2017 10:21)

Я сейчас разрабатываю схему, что бы за ходовые огни отвечали лампочки дальнего света, но горящие в 60-70% своей мощности. Так сделано на наших ТАЗах! Очень грамотное решение. Ближний свет не носилуется, естественно габариты не горят, и дальний свет в пол накала, будет гореть вечно! т.к. лампочки в пол накала горят дольше раз в 10. А еще горящий дальний свет, очень хорошо видно днем. Т.к. Он еще ко всему прочему светит немного вверх и вперед, то есть в ШАРЫ! но за счет того что он горит в 60-70% своей мощности, он не слепит. Но это актуально для фар, где дальний и ближний свет, разделен разными лампочками. Для лампочек H4, не прокатит...
Если кому интересно, вот схемка: https://cloud.mail.ru/public/JC2T/omAdPwkn7
В программной эмуляции все уже работает.
Яркость свечения лампочек, буду подбирать по месту экспериментально. Сравнивая с ТАЗовскими. Яркость будет регулироваться, кнопочками S1, S2. Данные о яркости записываются в энергонезависимую память и при сбрасывании клеммы, данные о яркости сохраняются.
Особенно актуально, если на машине, в ближнем свете стоит штатный ксенон, как у меня. Я уже два года езжу, включая ближний ксенон. Что то я боюсь за лампочки.... Они 3500 одна стоят! Потому что там как бы свои лампочки, ни китай естественно!

Я потом, могу сделать на продажу такие блоки, если кому интересно. Но пока эксперимент. Статейку возможно сделаю и выложу тут.

--------------------

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

0 Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать

#13 написал: RA9UBD (4 октября 2017 14:59)

Пардон ссылка на схему не работает
https://cloud.mail.ru/public/FoLk/ZkEj1kFTe

--------------------

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

0 Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать

#14 написал: lickin (5 октября 2017 19:02)

Пардон ссылка на схему не работает
https://cloud.mail.ru/public/FoLk/ZkEj1kFTe

Отпишись как проверишь, а лучше статью организуй)

--------------------

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12

0 Репутация: 28 | | Зарегистрирован: 6.11.2008 | Город: Волгоград | ICQ: 371924538 цитировать

#15 написал: RA9UBD (6 октября 2017 05:07)

Статью планирую сделать.

--------------------

Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

0 Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать

#16 написал: xxx_shurik_xxx (15 декабря 2017 08:07)

В принципе можно обойтись только реле №1, если сделать так чтобы его контакт включал реле птф а не параллелить с его контактом

0 Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 5.08.2015 | ICQ: -- цитировать

Ваше Имя:

Ваш E-Mail:

Код:

обновить если не виден код

Введите код:

Разгодайте зашифрованное слово sy*p*y

Отправить