Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
Вообщем дело было так…. 2 года назад осуществил свою мечту …съездил на машине на юг, тогда моей птице и года в России не было перед дорогой только поменял масло и в путь…
Нашим встречам в Омске не больше полугода, а тут такое грандиозное мероприятие! К подготовке мы отнеслись основательно! Всем поехать к сожалению не получилось, но мы собрали команду!
Привет всем! Мне тоже захотелось рассказать о своей истории знакомства с Sylphy!
Для начала надо сказать, что до Sylphyя ездил на отцовской ВАЗ-21099. Тазом ее назвать язык не поворачивается (служила верой и правдой), хотя и подкидывала мне много сюрпризов, отчего каждый раз получала в свой адрес несколько кг. отборных матов! Зато с ней я познал азы вождения и строения автомобиля. Уже тогда, проехав с родственниками или с друзьями на иномарке, я понимал, что даже самая базовая комплектация вхлам убитого японца 19затертого года выпуска во сто крат лучше того, на чем я имел «радость» кататься.
Прошёл январь, машина сошла с ума, давай сама по себе газовать, просто так, на ровном месте. Завёл,чёрез некоторое время обороты подпрыгнули до 1500 примерно и тут же опустились до 800 и так с завидной переодичностью. На светофоре стоял - бац вообще заглохла, заново заводишся, всё нормально, на какое то время хватает. Эта канитель происходила месяца два примерно, пока искал по форумах чё с этим делать. Ничего не нашёл, почему то, всё сводиться к тому: "поменяй всё"... Самый распространённый ответ был, что это ниссан и чё хочеш то с ним и делай (ну смысл таков примерно). Всё оказалось намного проще, поменял я в итоге датчик расхода воздуха на десяточный "бошовский" (дешевле чем все остальные и прекрасно подходит) промыл дросель и всё нормализовалось. Говорят ещё амортизаторы задние подходят шестёрочные вот хочу попробовать в скором времени, хорошё если подойдут, а зачем покупать каябы всякие за сумашедшие деньги если всё равно через год-полтора здохнут... У меня сосед на АД-ху поставил, пол года назад, довольный, всё устраивает, ненарадуеться, по деньгам вышло около полторахи за оба вместе с установкой...
Статья авторская и мнение завсегдатых инженеров сайта не совпадает с мнением автора. Завгар, sl.
Чувствую, рассказ будет не маленьким, но интересным... :) тем, кто все прочтет вручу медаль, а кому лень все смотреть, поделил эту статейку на части! :)
В общем это рассказ о моем путешествии по России начиная с Дальнего востока и заканчивая Уралом...
