При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
На счет интим спрея это круто! Даже боюсь предположить последствия нахождения в салоне моего бухгалтера после такой промывки
Да, это реальное средство и стоит оно 20-30 рублей, а не 500. В составе интим-спрея хлоргексидин, который как раз и "полечит" интимную зону испарителя кондиционера.
Цитата: Phantom
Но вообще мне такая операция пока не грозит, слава Богу. :)
Процедуру проводится ( с целью профилактики) хотя бы один раз в год.
Кстати,господа, а подробнее про установку непосредствеенно по месту, я тут заморочился , разбирал -внимания не обратил, фильтр яповский еще, жесткий, его запихивать за два пластмассовых выступа или нет?
Может я как-то не так искал, но не нашел на форуме как добраться к испарителю чтобы его прочистить. Подскажите пжалста или ссылку дайте :) Sylphy 1.8 2WD 2001
Народ, подскажите. Почистил салонник - он был в ужасном состоянии. Стал намного лучше дуть вентилятор (по сравнению с тем что было), но вот беда - когда включаешь обдув в ноги - начинает шуметь, причем шумит громче, чем если направить на лобовое стекло. Если направляешь в лицо - шум в пределах нормы, т.е. как и раньше был. Что может быть? Заслонки? Специально проверял - дует именно туда, куда укажешь, из других не дует при этом... Вроде... Сегодня еще проверю...
Сообщение отредактировано 7 июня 2011 11:54. Редактировалось 1 раз(а)
Sky, Вроде бы нет. Сейчас я стал уже сомневаться, проверю позже, но по моему - нет. Когда направляешь только на стекло - звук тише, чем когда направляешь только в ноги. Чуть позже точно напишу - куда и когда дует, выйду проверю...
Добавлено спустя 1 час 28 минут 51 секунду:
Посмотрел - точно, когда направляешь в ноги - ует прилично и на лобовое стекло. Значи заслонка? Как к ней подлезть?
Не надо регулировать. Если не ошибаюсь, у всех так (ну или у большинства). У меня тоже дует (свистит), поэтому выбираю режим, отличный от "только в ноги". Возможно, так задумано, а возможно очередная фенька.
Доброго времени суток! У меня в салон засасывает пыль! Аж на сиденьях возле двери просто слой её. Резинки на дверях вроде все есть и нормальные, но все равно "сосет" по полной! Помогите советом?! Может быть резинки поменять, наверное уже совсем их сплющило!
Заедь к хорошему кузовщику, пусть машину посмотрят, может у тебя машина битая, Пыль давно сосет? Когда дверь закрыта, если сзади смотреть, она до конца прилегает? Еще в салон сядь дверь закрой, а потом за ручку подергай, люфта нет? А может и резинки уплотнительные изношены.
Было такое оказалась машина битая была сильно после очередного ДТП продал нафиг её. К стати бита была слева сзади а пыль тянуло справа под уплотнители дверей. Съезди на развал схождения у меня выяснилось кузов не дотянули. Ну и кузовщику обязательно съезди.
