При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
| Пыль в салоне | #1 | Добавлено: 16 августа 2011 23:26 |
Город: Красноярск
Все таки к кузовщику заехать не мешало бы. Резинки легко меняются, можно и самому. Я у себя одну порвал, заменил без проблем. Если резинки по виду и форме не отличаются от других, скорее была битая. Можешь провести экперимент. Берешь тоненькую веревку 1-2мм в диаметре и зажимаешь в двери от куда дует, потом тянеш, если идет легко, а на другой двери труднее, значит точно битая. И фото резинки выложи если есть возможность.
| Пыль в салоне | #2 | Добавлено: 14 августа 2011 20:22 |
Город: Красноярск
Заедь к хорошему кузовщику, пусть машину посмотрят, может у тебя машина битая, Пыль давно сосет? Когда дверь закрыта, если сзади смотреть, она до конца прилегает? Еще в салон сядь дверь закрой, а потом за ручку подергай, люфта нет? А может и резинки уплотнительные изношены.
Разбил морду своему Блюберду. На замену: бампер, капот, правое крыло и подкрылка обе фары, правый поворотник телевизор, радиаторы и решетка, бачок омывателя и антифриза, правый блок предохранителей.
Перерыл exist и был удивлен что из родных запчастей только оригиналы и по космическим ценам. Подскажите пожалуйста подойдут ли запчасти от Almera!? Или от какой-нибудь еще модели. Фары однозначно европейские хочу поставить. Возможно ли где-нибудь приобрести ноускат от Almera, если он подходит конечно. Если брать все от Almera крыло второе тоже менять или они одинаковые? Если кто-то уже с этим сталкивался, выложите пожалуйста коды запчастей, или любую другую полезную информацию.
Буду благодарен за любую помощь или совет!!!
Сообщение отредактировано 25 июля 2011 00:58. Редактировалось 3 раз(а)
