Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
А кто нибудь знает номер радиатора печки? Что-то ни в одном faq не нашел. Перестала работать печка. В сервисе говорят, что засорился радиатор печки. Как такое возможно - хз. Подозреваю, что родной радиатор дорогой. Может аналоги какие есть?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Прочистить можно. Но гарантии никто не дает. А за работу придется все равно платить. Вот и думаю, может проще сразу радиатор поменять. Но номер нигде не нашел
ArtSoft,У радиатора печки легко доступен и вход и выход. Закольцуй через помпу (применяют в газелях как дополнительную) через емкость с моющей жыдкостью и думаю что промоешь. а на холостых оборотах у нее так и есть что еле еле струится. так что и пробка очень вероятна.
Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Или поставь себе такую же дополнительную помпу, будет прокачивать лучже и пробок не будет...
ArtSoft, 1. Прогрей мотор. Погазуй хорошо. Смотри, пойдёт ли пузырьки из бочка расширителя? 2. Не уходит ли антифриз? 3. Не перегревается ли мотор?
ЗЫ: "засорение" печки видел на королле 81 года выпуска, где в радиатор лили парашу с лужи. В остальных случаях она может засорится лишь тряпкой, оставленной в радиаторе автослесарем. Забудь.
Спасибо. В конце недели еду в хороший сервис разбираться с проблемой. Отпишусь потом что и как получилось. Антифриз не уходит. Двигатель не перегревается.
Сообщение отредактировано 12 января 2010 20:00. Редактировалось 1 раз(а)
Все таки забился радиатор печки. Промывали 3 раза. Теперь снова дует горячий воздух. При промывке из радиатора аж ошметки какой-то взвеси вылилось. Теперь по плану через месяц делать промывку всей системы охлаждения с заменой антифриза. Самое интересное, что менял антифриз после покупки с Японии 3 года назад, никакие добавки не сыпал. ХЗ откуда вся эта грязь была. Проездил на этом антифризе около 40 тысяч.
Сообщение отредактировано 19 января 2010 19:21. Редактировалось 1 раз(а)
В nissan cefiro дует чолодный воздух, на СТО сказали поменять радиатор на печку. В магазинах не знают как он выглядит. подскажите как он выглядит, пожалуйста!!!!!
Поблагодарил: 0
