При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
А кто нибудь знает номер радиатора печки? Что-то ни в одном faq не нашел. Перестала работать печка. В сервисе говорят, что засорился радиатор печки. Как такое возможно - хз. Подозреваю, что родной радиатор дорогой. Может аналоги какие есть?
Прочистить можно. Но гарантии никто не дает. А за работу придется все равно платить. Вот и думаю, может проще сразу радиатор поменять. Но номер нигде не нашел
ArtSoft,У радиатора печки легко доступен и вход и выход. Закольцуй через помпу (применяют в газелях как дополнительную) через емкость с моющей жыдкостью и думаю что промоешь. а на холостых оборотах у нее так и есть что еле еле струится. так что и пробка очень вероятна.
Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Или поставь себе такую же дополнительную помпу, будет прокачивать лучже и пробок не будет...
ArtSoft, 1. Прогрей мотор. Погазуй хорошо. Смотри, пойдёт ли пузырьки из бочка расширителя? 2. Не уходит ли антифриз? 3. Не перегревается ли мотор?
ЗЫ: "засорение" печки видел на королле 81 года выпуска, где в радиатор лили парашу с лужи. В остальных случаях она может засорится лишь тряпкой, оставленной в радиаторе автослесарем. Забудь.
Спасибо. В конце недели еду в хороший сервис разбираться с проблемой. Отпишусь потом что и как получилось. Антифриз не уходит. Двигатель не перегревается.
Сообщение отредактировано 12 января 2010 20:00. Редактировалось 1 раз(а)
Все таки забился радиатор печки. Промывали 3 раза. Теперь снова дует горячий воздух. При промывке из радиатора аж ошметки какой-то взвеси вылилось. Теперь по плану через месяц делать промывку всей системы охлаждения с заменой антифриза. Самое интересное, что менял антифриз после покупки с Японии 3 года назад, никакие добавки не сыпал. ХЗ откуда вся эта грязь была. Проездил на этом антифризе около 40 тысяч.
Сообщение отредактировано 19 января 2010 19:21. Редактировалось 1 раз(а)
В nissan cefiro дует чолодный воздух, на СТО сказали поменять радиатор на печку. В магазинах не знают как он выглядит. подскажите как он выглядит, пожалуйста!!!!!
