При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
Странные вы люди.Когда газуешь одно колёсико толкает всю машину и естественно будет от менее нагруженого колеса тянуть.Тоже самое при торможение двигателем,только тянет в сторону подключеного колеса.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Возми рулетку и замерь растояние между колёсиками от заднего до переднего на уровне порогов,с одной стороны и с другой и так два раза на ровной поверхности ,чтобы наверняка. Если есть деформация то будет разные показания и перекос в салентблоках
Мою тянет вправо. Немного. Причина: бывший хозяин ушатал правый рычаг о бордюр, в связи с чем крепление рычага на поперечной балке погнуло и надорвало. Следовательно, правый рычаг немного повернулся (как бы сказать правильнее, по часовой стрелке относительно крепления заднего сайлентблока), колесо немного сместилось назад. Замена переднего сайлента рычага проблему не решила. Автору темы - возможно моя ситуация аналогична твоей?
Сообщение отредактировано 8 ноября 2010 12:01. Редактировалось 1 раз(а)
*бывший хозяин ушатал правый рычаг о бордюр, в связи с чем крепление рычага на поперечной балке погнуло и надорвало* а если у меня такая же проблема, какие есть пути решения?
а если у меня такая же проблема, какие есть пути решения?
Мое мнение: 1. Выправить (вытянуть) крепление. Как - не знаю. Можно попробовать, но что получится? Угадаешь ли, получится ли так, как должно быть... 2. Поменять поперечную балку (если все совсем печально). Но опять же, надо смотреть, пострадали места крепления балки к кузову или нет. Контрактная балка около 3 т.р.
P.S. На регулировке схождения мне сразу сказали, что правое колесо смещено назад. Осмотрев балку сразу нашел косяк.
Сообщение отредактировано 9 ноября 2010 10:04. Редактировалось 2 раз(а)
вот мне тоже сказали что передняя правая стойка ушла назад. я даже на глаз прикинул с левой стороны между колесом и аркой два пальца свободно проходят, а с правой еле как полтора пролазеет. Кто нибудь знает, где нибудь это вытягивают или нет и сколько это стоит?
У меня после поездки в Яровое(словил огромную яму) тоже стало уводить машину вправо. Чтобы прямо ехать нужно руль держать градусов на 8 левее. Ездил месяц - потом пробил левое переднее колесо и поставил запаску 14 размера, и руль ровно рулит и машина прямо едет!!!
У меня также было, на развал заехал сделали,ничего не дало, потом обратился через некоторое время снова на этот же развал, грю снова тянет,он долго возился и всё сделал,гарантию в конце концов дают.
вот мне тоже сказали что передняя правая стойка ушла назад. я даже на глаз прикинул с левой стороны между колесом и аркой два пальца свободно проходят, а с правой еле как полтора пролазеет. Кто нибудь знает, где нибудь это вытягивают или нет и сколько это стоит?
такая же фигня... уже 3 года ездию, подруливаю постоянно, привык.
Поблагодарил: 0
