При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
По силфи взял вингроад 2006 года на вариаторе. в целом авто норм, но 1,5 мне было мало по трассе. может там что то было не исправно. вобщем продал. Ща взял калдину 2003 года. посмотрим как она. Силфи запомнился как безпроблемным красивым авто. постоянно смотрю в их сторону. на сайт захожу переодически, нравится и так ради интереса.
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
*после силфи. опечатка в первом слове. клава безпроводная иногда прпускает буквы зараза
Такая вот дилемма. Напишу сюда. На днях поменял все стойки. Так вот. теперь на новых стойках перед на кочках пробивает до отбойников. Хотя на старых пробивало значительно меньше, хоть и ушатанные были, и отбойник почти рассыпавшийся уже был. Вообщем стойки KYB 333310 / 11, а вот номера пыльников не знаю. на вид они другие по сравнению с предыдущими. Вот я и думаю в какую сторону копать? Пыльники с отбойниками поменять? или это дело в пружине? Подскажите пожалста.
Может кому полезно будет: Я вырезал из нержавейки пластину по размеру корпуса доп сигнала, установил ее в корпус. Далее на нее наклеил 2 куска светодиодной ленты и все. Получилось не плохо. Фоток к сожалению не делал.
Евгений, Да, я из Томска. Я звонил им наверное пол года назад. спросил сколько будет стоить почистить БДЗ и обучить. Сказали чет рублей 500-600. Вот я уже пол года и собираюсь туда съездить на эту процедуру))
. Может есть у кого нить его номер?
