тогда как узнать что у меня за коробка ? вариатор или обычная АКПП и что же толком лить?
Ого! И такое бывает. Автомат имеет всего 3-4 скоростии поэтому заметно как переключается,а варик использует 6 скоростей и понять на какой скорости он просто нереально.А главное сзади варика есть большая шишка в ней стоит электро двигатель,а на машине возле стопаков написано CVT.А есчё можно фотку сюда выложить своей коробки и тогда вопросов небудет.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Кстати, у меня масло Fluid J в коробке, менял частичной заменой на 90тыс и сейчас на 150тыс, при повторной замене усомнился в букве (может D?) на что в сервисе открыли букварь по моделям/моторам жидкостям и показали пальцем, что у мну Fluid J, во как
Fluid D вроде как более устаревшее масло, поэтому Fluid J появилось с 2004года.....у меня на капоте написано D но посоветовали J, а так между ними особой разницы нет
После того как прочитал данные 19 страниц , решил сменить масло в АКПП полностью , залил Масло Mobil ATF LT 71141 трансм.полу/синтетика ушло 10 шт , цена 346.75р. за литр(10*346,75),500р оригинал прокладки подонна , замена встала в 1500р(промывка,чистка фильтра) ,еще сменил воздушный и бензиновый фильтр на оригинал,+ родные свечи замена. сильной разницы не почувствовал , может все как надо было пробег 117тыс .( в сервисе сказали масло и отложения были средние не много и не мало, фильтра в норме, свечи были правда с красным нагаром. Итожу проблемы надо решать по мере необходимости, а не все скопом ) P/S Кому надо пишите подскажу сервис с демократичными ценами в Москве ( район Бирюлево ) И контору торгующею б/у резиной ( нормальной , из Кореи )
Стыдно признаться, но это уже случилось. Хотел заменить моторное масло, и что-то на меня нашло, по дурке открутил не ту пробку. Пока тудым-сюдым масло все вытекло, было поздно что-либо делать. Посмотрел на остатки вытекшего масла, сравнил с имеющимся в литровой канистре на Zic Dexron III, вроде похожи. Масло, которое было в АКПП было в хорошем состоянии, но я его не заливал (машину брал вместе с ним). Помогите, пожалуйста, кто знает, только по делу, что делать теперь? Я просто читал по общеизвестной книге, что масло меняется на холостом ходу, путем подлива, одновременно с его сливом. Как теперь восстановить работу АКПП? Какую жижу налить? Двигатель я не заводил, загорелся чек, все пока оставил как есть. Очень жду совета, так как машина сейчас очень нужна и без нее просто никуда.Заранее благодарен.
Ну дык а чего страшного то случилось???!:))) Сливается примерно 3,5-3,8 литра! Вот примерно столько и налей! Потом прогрей коробку и посмотри уровень! Это получится частичная замена масла! Мы с другом уже несколько раз так делали! Только масло я покупал Ниссановское Матик фулд D -его завод требует заливать(судя по книге)
Я просто читал по общеизвестной книге, что масло меняется на холостом ходу, путем подлива, одновременно с его сливом.
Так масло меняется на аппарате в основном. Менять масло на ХХ кажется мне чревато... в книге точно этого нет, на сайте возможно. Большинство людей производят частичную замену масла именно так как ты. Только советую что попало под руку не лить. Рекомендовано Nissan Matic Fluid D. После заливки масла нужно пробежаться рычагом передач по всем передачам, и посмотреть уровень на холодную. После поездки, посмотреть уровень на горячую. Уровень проверяется на работающем двигателе, когда АКП в положении "P" или "N"
Сообщение отредактировано 10 октября 2010 21:23. Редактировалось 1 раз(а)
по моему масло меняется прогонкой на заведеной машине специальным автомато или просто снятием поддона коробки, я менял на щербакова на заправке сибнефть пункт замены масла по городу дешевле не нашел, меняют автомато цена зависит от количества масла которое прогоняют по системе остался доволен. Мне хватило 10 литров а так используют от 8 до 12
привет всем! Всё прочитал, голова кругом так и не определился что лить в коробку! Пробег 105000, масло светлое желтое горелым не пахнет, при переключении лёгкое дерганье с 1 на 2 дальше всё почти незаметно, покупал машину с пробегом 46000. Масло в коробке ещё не менял. И стоит ли вообще менять!?
Ого! И такое бывает.
Поблагодарил: 0
