При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Паста Государственного оптического института конечно же работает. Но результат может быть обратный - линзы. Полировать необходими все стекло, т.е. снимать весь верхний слой стекла по всей плосткости, а не только область царапин. Это долгий и нудный процесс. Можно ускорить обороты машинки, но при этом можно перегреть стекло. Терпение и терпение. Глубокие царапины сгладим, но не уберем.
Цитата: mizhik
насчет заполнения трещин прозрачным клеем?
По законам физики преломление будет различным и эффекта нового стекла не добьемся.
Цитата: lickin
Но это же моя машина и хочется сделать ее идеалной!
lickin, я тебя прекрасно понимаю. Да, жалко, но царапины уже появились. Сам просмотрел кучу информации по царапинам на боковых стеклам. Каких только машин нет с этой же проблемой? Причин много: 1) на иномарках применяется мягкое стекло; 2) грязные стекла; 3) плотный уплотнитель стекла; 4) профиль уплотнителя по типу желоба ( песок остается в канавке) 5) траектория движения стекла ( она отличается на передних и задних стеклах)
Androl, Все я понимаю, иначе бы не грузился на этот счет!!!
Pilot 991, Эфир ни кто не засоряет, тут свобода слова и если что не устраивает, есть в низу кнопка жалоба модератру!!! Если тебе безразлична моя проблема не надо флудить в этой ветке, типа забей и все дела!!! Надо будет забью!!! Знаю и умею как это делать
Цитата: Pilot 991
А ты поставь ее на пьедестал и пылинки сдувай и будет тебе идеальная машина!
А ты возьми и молотком постучи по кузову, или гвоздем проведи!!! Это же машина кусок железа!!! Вобщем не хочу ни кого обижать, и ругаться!!!
Androl, Самое что интересное не в иномарке дело, на девятке тоже самое стекло как наждачкой!!!, У друга Lanos chevrolet! 2 года стеклам пипец, не точто царапки!!! А японци за весь срок экспплоатации ни одной!!! Вам не кажется это странным?
В нете нашел рецепт ГОИ+паста(зубная попробую напишу)
mizhik, А от одной гои и радуга, и грееться!! Проверенно еще лет 7назад!!! Как они линзы полировали, может все целиком!!!
Так люди, подскажите пожалуста ни кто не знает какая паста для притирки клапанов, содержит абрзив алмаза? Можно ей шкурить стекло?, наждачка сразу умирает и не делат свое дело!! Но мелкие царапины от 800 шкурки вроде как чуть чуть убирает паста гои плюс паста(зубная с водой)я пробовал в ручную!!! Но вот думаю как нить попробовать дрелью или болгаркой! Вопрос только как вывести цараку.. хочу пастой для притирки... кто что думает по сему поводу?
А мне машина досталась уже с царапинами на обоих передних стеклах,были мысли поменять но судя мо масштабам проблемы боюсь деньги на ветер. Паста для притирки клапанов думаю слишком грубая ,завра на работе поэксперементирую.
Мужики,у вас че других проблем разве больше нет,как о каких то царапинках беспокоиться? Лучше подумайте как с меньшими потерями зиму пережить,а то морозы совсем не на шутку разыгрались!У меня к примеру уже правая передняя стойка из за этих морозов потекла блин!
Дмитрий1981,Поздравляю коллега и это только начало. Птицу заморозил, ждет тепла, пересел вчера на старую свою КАРИНУ 89г. 5А карб. Спол часа привыкал к ней. И как только ездил на ней? Газулька тугая А СТЕКЛА то как затерты особенно слева на закруглении стекла, как нождачкой шлифовало. Ну очень неприятно. Но ведь как заводится, и пофигу мороз. И никому я ее за червонец не продам.
Недавно забирал жену с работы, время около 11 вечера, дорога пустая почти, я иду по левой полосе, вижу по правой тошнит автоуборщик, шлейф пыли за ним нехилый, притормозил немного, и в момент обгона, щёлк щёлк щёлк, камушки по лобовому стеклу, нехило так, рикошетом налево ушли, я в шоке. На обочине останавливаюсь, смотрю, около 5 маленьких выбоин в стекле, ногтём царапаю - глубокие мля... ((( и никому ничего не предъявишь
John Blazer, советую заклеить, иначе через несколько месяцев трещинки пойдут. я пробывал сам, покупал в магазике спец. клей, но не так уж качественное как хотелось бы. Лучше всё-таки к спецам, они и просверлят и заклеют и зашлифуют.
Добавлено спустя 15 минут 36 секунд:
я летом полирую стекла пастой, в магазике продается. Её наносишь, дашь подсохнуть, а потом трешь, вроде помогала, стекла такие чистые становились и блестят
безобид! ну решай проблему раз это тебя напрягает 
Но до сего момента я о них даж не задумывался.
