Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
вообщем вчера менял родную музыку: там сам потифон прикрчен 4 маленькими винтами к двум вертикальным пластинам... Маленькие такие винты, М5, очень короткие...
Под крест... Давай откручивать - хрен... В результате всё посарвал... Осталось Высверливать.... 4 сверла убил!!!!! Калёные винты оказались!!!!... Сверлю - искры летят как от балгарки!!!!!!! Всю музыку "забрызгал..."
без коментариев!Видать шатная музыка не плохая раз так её замуровали 
