При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Леопольд
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 4 месяцa
Сообщений: 1899
Репутация: 44
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 140
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: Digambara
а что скажете о 95G
А что о нем сказать? Обычный маркетинговый продукт и не более. Позволяющий продавать тот же бензин, но дороже, объясняя более высокую цену, какими либо мнимыми присадками и очистками. Если присмотритесь, увидите, что почти у каждой крупной заправки, есть такое бегельме.....например Лукойл с их "ЭКТО" и ряд других.
мастер
Возраст: 48
Регистрация: 14 лет 6 месяцев
Сообщений: 442
Репутация: 5
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 26
Предупреждений: 0
Город: Омск
Интересная темка на Омском форуме
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
[/hide]
Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
После покупки ездил на 98 , хватило на 9 месяцев -прогорел выпускной клапан. После ремонта 6мес на 92 - появился красноватый налет на свечах (заправка только ГПН) сейчас лью 95 посмотрим что со свечками будет.
Сообщение отредактировано 12 декабря 2012 17:16. Редактировалось 3 раз(а)
___________________________ Nisan sylphy 2002 продана Toyota Wish 2005 продана Toyota Avensis 2009 продан
посетитель
Возраст: 40
Регистрация: 13 лет 5 месяцев
Сообщений: 11
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Нижневартовск
Скажу так: Заправляюсь почти всегда на 1000р, так вот, лил 92, 95, 95G... хватает по зиме километров на 200 по городу всех одинаково, не смотря что там выходит (+) (-) 5 литров между ними разницы. 92 - может и самый чистый из них, но динамика разгона слаба! 95 - ну что можно сказать, лучше 92 по динамике разгона однозначно =) 95G - если сравнить его с простым 95, то разницу можно представить как сравнение 95 и 92!!! И это факт, т.к. постоянно заливаю то 95, то 95G... изредка 92 лью, так что знаю что говорю. И если нет разницы пробег+цена я однозначно за 95G, т.к. машина становится ракетой =) Вот только не навредит ли это моей голубой птичке???