Решётка радиатора (тюнинг своими руками)

Идея "тюнинга" пришла вынужденно, т.к. после легкого ДТП (пьяный паренёк сдавал задом и зацепил) отломились 3 "зубчика" на решётке. Читал в форуме кто как справляется с подобной проблемой и вдохновлённый отним из ответов о том, что можно сделать самому из старого белазовского фильтра, поехал по магазинам в надежде найти подобную сетку в продаже. Не прогадал и нашёл такую. Они свободно продаются в наших автомагазинах.
Итак:
1. Сетка - 300 рублей.
2. Эмаль (хром) 1 баллон - 110 рублей.
3. 10 саморезов - 2 рубля 30 копеек.

Этапы снятия решетки описывать и фотать не стал, т.к. это очень просто сделать и расписывать это, думаю не имеет смысла.
Снимаем решётку. Она состоит из двух частей и крепиться несколькими саморезами. У меня их было 5, а отверстий гораздо больше , поэтому и были приобретены дополнительные саморезы. То, что решётка двойная - это большой плюс для такого "тюнинга", т.к. сетка будет зажата между двумя составляющими решетки. Не надо делать лишних отверстий в решётке.

Берем какую-нибудь пилку. И начинаем, собственно говоря, пилить все выжившие усики...

 

Далее шкуркой зачищаем всё, что осталось от зубьев и подготавливаем к покраске. (К этому вопросу я подошёл не ответственно, т.к. знал что покупная краска в баллоне не будет блестеть на солнце). Закрываем всё то, что не хотим закрасить. И красим.

 

 

 На покраску была приобретена вот эта эмаль...

 

 

После высыхания, прикладываем сетку...

и начинаем обрезать её по форме решётки, оставляя сантиметра 2-3 сверху, т.к.  сетка будет вогнута в решётку. Сетка мягкая, поэтому трудностей в монтаже нет.

Саморезами соединяем две части решётки с обрезанной по форме сеткой и хорошенько затягиваем.

Вот что получилось у меня...

 

 

Вот как всё выглядет на авто...

 

Как я писал ранее, эмаль "хром" получилась матовой и не блестит как заводская. Если хотите добиться эффекта хром, доверьтесь профессионалам (если таковым не являетесь).

Надеюсь моя микро доработка вдохновит кого-то на подобный тюнинг.