Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
При подъезде к светофору который мигает желтым, и уже готов загореться красный свет, убедитесь в отсутствие сзади несущегося за вами автобуса, или грузовика, а уж потом останавливайтесь. Потому что они могут не успеть затормозить и остановиться вовремя, так как масса их не позволяет это сделать. В итоге: у вас разбита задняя часть автомобиля, и томительное ожидание денег со страховой. Поэтому, чтобы это предотвратить ,посматривайте почаще в зеркало заднего вида, и держите необходимую дистанцию до впереди едущего автомобиля
Идея "тюнинга" пришла вынужденно, т.к. после легкого ДТП (пьяный паренёк сдавал задом и зацепил) отломились 3 "зубчика" на решётке. Читал в форуме кто как справляется с подобной проблемой и вдохновлённый отним из ответов о том, что можно сделать самому из старого белазовского фильтра, поехал по магазинам в надежде найти подобную сетку в продаже. Не прогадал и нашёл такую. Они свободно продаются в наших автомагазинах. Итак: 1. Сетка - 300 рублей. 2. Эмаль (хром) 1 баллон - 110 рублей. 3. 10 саморезов - 2 рубля 30 копеек.
Этапы снятия решетки описывать и фотать не стал, т.к. это очень просто сделать и расписывать это, думаю не имеет смысла. Снимаем решётку. Она состоит из двух частей и крепиться несколькими саморезами. У меня их было 5, а отверстий гораздо больше , поэтому и были приобретены дополнительные саморезы. То, что решётка двойная - это большой плюс для такого "тюнинга", т.к. сетка будет зажата между двумя составляющими решетки. Не надо делать лишних отверстий в решётке.
Берем какую-нибудь пилку. И начинаем, собственно говоря, пилить все выжившие усики...
Далее шкуркой зачищаем всё, что осталось от зубьев и подготавливаем к покраске. (К этому вопросу я подошёл не ответственно, т.к. знал что покупная краска в баллоне не будет блестеть на солнце). Закрываем всё то, что не хотим закрасить. И красим.
На покраску была приобретена вот эта эмаль...
После высыхания, прикладываем сетку...
и начинаем обрезать её по форме решётки, оставляя сантиметра 2-3 сверху, т.к. сетка будет вогнута в решётку. Сетка мягкая, поэтому трудностей в монтаже нет.
Саморезами соединяем две части решётки с обрезанной по форме сеткой и хорошенько затягиваем.
Вот что получилось у меня...
Вот как всё выглядет на авто...
Как я писал ранее, эмаль "хром" получилась матовой и не блестит как заводская. Если хотите добиться эффекта хром, доверьтесь профессионалам (если таковым не являетесь).
Надеюсь моя микро доработка вдохновит кого-то на подобный тюнинг.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
KiR, Не тяни, если не хочешь бежать в магазин чтобы купить новые клипсы, тем более что ты вряд ли найдешь такие же. Посмотри по краям решетки, грубо говоря "углы" хотя формы там округлые. Если присмотреться то можно увидеть, что клипса вставляется в квадратное отверстие и повернута на 45 градусов и имеет продольную прорезь. Берем плоскую отвертку и по часовой или против часовой стрелки без разницы проворачиваешь шляпку клипсы до того как она совпадет с отверстием в которое вставлена, а второй рукой слегка тянешь на себя и вуа-ля, решетка у тебя в руках, а клипсы потом спокойно вынимаешь руками. Перед установкой вставляешь сначала в решетку затем направляешь по посадочным местам и прижимаешь с четырех сторон пока клипсы не зафиксируются. Не переусердствуй, а то как говорится, с дури можно х..р сломать)
Stormer, У него рестайл, там решетка по извращеннее сымается)
--------------------
Bluebird Sylphy, 1.8VI, 2003 рестайлинговый - теперь радует другого хозяина Volvo S60 I generation B5244S "Красная тапочка" радует меня
Наткнулся на твою статья сегодня! Неповериш мне тоже разнесли тачку 2-а года назад и когда дошло дело до решётки подумал шо с ней делать? Решение пришло быстро взял старый камазовский фильтр (халява на трассе) и доломал остальное!смотриться как спортуха! Красава! а я думал что у меня стоит самопал! Во как в Раше живём! Всем Респект!!! Молодец!
--------------------
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу))) Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая... LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек! Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница. Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь!!!
