|
|
-
-
-
Замена задних стоек
01.04.2018 Badi_mvn
Всем добра.Вопрос не много в сторону от изначальной темы:на силфи 4 wd задние стойки , помимо оригинала, подходят только кайаба 332058(59)?
-
Замена задних стоек на Bluebir ...
01.04.2018 Badi_mvn
Добра всем.У меня сейчас таже задача замена стоек на 4 wd спустя годы что можешь сказать о своём опыте и пробовал ли ещё другие варианты?
-
-
-
Усилитель заднего бампера от А ...
04.03.2018 Serjik
Цитата: arkady При установленном бампере расстояние от усилителя до внутренней стенки бампера 5-6 см, поэтому поразмыслив, решено смягчить железяку листом техноплекса толщиной 3см.
[skipped]
как под дорестайловым бампером он будет - не знаю. На дорестайлинге места для техноплекса не остается, сам усилитель помещается, но почти впритык.
-
-
-
|
|
|
Автомобиль - транспортное средство повышенной опасности
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, узлов, управления, фары, ходовые огни, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Апрель 2018 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | |
|
|
|
|
 |
Восстановление регулятора моторчика печки |
Статьи |
 |
|
И так, после того как мы поняли, что накрылся именно регулятор ( блок климата работает, кнопочки жмутся, предохарнители целые, а мотор не крутит) Лезем под рулевую колонку и в самой Ж, на корпусе печки, прям напростив педальни стояночного тормоза ( если он у вас педальный конечно)находим этот самый регулятор.
Снимаем крышечку и видим места пайки транзистора и термопредохранителя. Их необходимо выпаять, так как они держат плату.
В мой регулятор уже какой-то недоделанный электрик залазил и поставил шунт на исправный термопредохранитель, может поэтому транзистор выбило.
Следы припухлости
Берем заранее купленный транзистор NEC.К2500, а если у кого терморезистор вылетел то ищем 2А 140С 250V
Паяльник в руки, 5 минут с перерывом и готово
Стоимость всех деталек около 150р ) это всяко дешевле контрактного и тем более нового регулятора.
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка
Рейтинг: 63, голосов: 14Средняя: 4.5 |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Похожие статьи на Восстановление регулятора моторчика печки в клубе:
|
|
Комментарии к статье Восстановление регулятора моторчика печки
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 написал: TORROR (24 ноября 2017 17:50)
 |
Вот и меня посетила эта проблема. Климат работает а мотор не дует. Подобрался к мотору, скинул фишку и записал мотор напрямую. Работает. Ну стало быть регулятор.
Извернулся, снял его. Сразу купил IRFP064N, термопасту и термопредохранитель. Дома разобрал, выпаяв мосфет и термопредохранитель. Иначе не получится, поскольку оба они прикручены винтом к радиатору. Прозвонил термопредохранитель, дохлый. Думал вот она проблема и зря я мосфет купил, но решил все же проверить последний. Он тоже дохлый оказался.
Мосфет проверяется мультимедийном в режиме проверки диодов. Положить мосфет ногами к себе контактной площадкой на стол. Минус на центральную ногу или металлический край корпуса - это один и тот же контакт. Плюс на правую ногу. Должно показывать в районе 480-500. Перенести плюс на левую ногу - показывает единицу (бесконечно большое сопротивление). Теперь не отрывая минус перенести плюс снова на правый контакт. Сопротивление должно быть в районе ноля. У меня на IRFP064N мультиметр показал 38. Это исправный полевой транзистор.
Мой неисправный к примеру на последнем шаге быстро набирал сопротивление вплоть до 500 за пару секунд.
В общем все починено. Надо бы ещё салонный фильтр сменить, а то я обнаружил, что на нём маркировка аж 2013 года! Видать потока воздуха перестало хватать и мой регулятор постепенно вышел из строя. Так что собратья водители не забывайте и салонный фильтр менять. Всего делов то снять бардачок, открыть крышку фильтра и поменять его на новый.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 02/2003 [S] QG18DE АКПП [2WD] [IV] [F20]
Рестайл, ДЗ с тросиком
|
0
Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 13.07.2013 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
