Если сломался вентилятор печки на Sylphy

Добрый день, Уважаемые форумчане!
Хочу поделиться своей историей, возможно, мой рассказ поможет кому-нибудь.
Поломка произошла как обычно, в самый неподходящий момент (зимой, в сильный мороз): вентилятор печки вначале стал издавать посторонние звуки, потом перестал крутиться (приходилось добираться до него руками и «помогать стартануть»), ну а через неделю мучений вентилятору пришел конец. Чтобы определить, что случилось с моторчиком печки надо пройти через очень геморройную процедуру вынимания блока (назовем его «улитка с мотором»), который на рис.1.

Рис. 1

Для этого я пользовался китайским набором: отвертка с гнущимся удлиняющимся коленом и различные насадки к ней. Необходимо открутить десяток шурупов, причем к половине из них добраться очень трудно. В книжке «улитку» снимают, разобрав всю переднюю панель, я же убирал ящик для перчаток и салонный фильтр. Подготовка занимает минимум, но надо запастись терпением, чтоб открутить шурупы, которые находятся у стенки м/у подкапотным пространством и салоном. У меня получилось ч/з 2,5 часа. Принцип прост оттягиваем «улитку»(аккуратно чтоб не сломать), второй рукой нащупываем головку шурупа и пробуем зацепиться отверткой.

Достав сам мотор с улитки, выяснилось, что моторчик уже не сделать (щетками сточился коллектор, вроде так зовется). Полностью улитку в сборе от Sylphy в Омске я не нашел, на авторазборах их все уже раскупили (видать сезон на них начался), в магазинах и под заказ ценник был космос (предлагали за 6-9 тыс. руб.). Пришлось обдумывать вариант от другой машины. Итак, помотавшись по разборам, попал вот такой вариант (рис. 2):

Рис. 2

Это моторчик от Nissan Sunny FB15, стоит 2 тыс. руб., состояние моторчика внутри было хорошее, поэтому было решено крепить его к «улитке». Для этого нужно полотно от ножовки по металлу, напильник и циркуль для точной разметки и герметик. Выпиливаем круглое отверстие в «улитке», делается это легко, т.к. пластик достаточно мягкий и не хрупкий, а ребро жесткости идет по радиусу, который нам нужен. (Рис. 3)

Рис.3

Обрабатываем грани напильником (возможно даже шкуркой, если получился ровный круг) и напильником спиливаем ребра жесткости с «улитки», те которые мешают плотно подогнать моторчик к «улитке». Прикручиваем моторчик. (Рис. 4)

Рис.4

Внутри промазываем герметикам, если есть зазоры м/у выпиленным отверстием и мотором, даем ему высохнуть, надеваем лопасти вентилятора. И устанавливаем в авто, если уж разобрали, то и установить сможем.


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 68 1 2 3 4 5 Рейтинг: 49, голосов: 13Средняя: 3.8	Раздел: Статьи \| Просмотров: 95687 \| Автор: Alexey_vc \| Репутация: 0 \| 30 марта 2009 \| Напечатать \|

Поделиться с друзьями на своей странице:

Похожие статьи на Если сломался вентилятор печки на Sylphy в клубе:

Комментарии к статье Если сломался вентилятор печки на Sylphy

#1 написал: pasha85 (1 апреля 2009 12:03)

Добраться до него гараздо проще если убрать ребро жесткости под ящиком для перчаток. После этого надо открутить всего три(четыре) болта и вся конструкция окажется в руках. В книжке так и написано разбирать. Я тоже пока не прочитал книгу, пытался выкрутить 10 болтов, потом понял что что-то делаю не так. Почему сделали так неудобно ребро жесткости - не могу сказать. Важной роли оно не играет.

--------------------

Екатеринбург, Bluebird Sylphy, QG18DE, 2001 г. К220СХ|96rus|

Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 24.03.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 204000694

#2 написал: mizhik (1 апреля 2009 12:57)

Спасибо Паше за коммент!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy, 2001 QG18DE, M642EH 96 - был
Renault Megane II, 2008 - есть

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 7.07.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 158121789

#3 написал: priZrak (1 апреля 2009 13:08)

А шумнее печка не стала??? т.к. я ездил с парнем у него стоит тайотовский вентиль и даже на третей скорости у меня тише работает чем у него на первой.

--------------------

Люблю повеселиться,
Особенно пожрать,
Двумя, тремя батонами,
В зубах поковырять...

Репутация: 5 | | Зарегистрирован: 13.03.2008 | Город: Тюмень | ICQ: 308949964

#4 написал: cam (1 апреля 2009 16:15)

Делал аналогично. Только устанавливал "десяточный" моторчик с крыльчаткой. Ценник - 600 руб. Дует лучше, чем родной, но конечно, гораздо шумнее.

--------------------

Sylphy 2002, 4WD (был)
Avensis 2007, 2.0 (стал)

Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 3.07.2008 | Город: Челябинск | ICQ: --

#5 написал: OS (1 апреля 2009 18:20)

а цена этой переделки... я просто взял от ниссан санни улитку и поставил отдал 2500р (цены в Кем Обл.

)

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 1.8 Vi 2001

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 27.08.2008 | Город: Новокузнецк | ICQ: --

#6 написал: Dans (1 апреля 2009 21:15)

Аналогично подходит один в один от сани FB14 снимается практически легко 3 болта

ребро жесткости убирать не надо просто откручивается панель с низу 3 самореза (выяснил опытным путем

правда пришлось перед этим пол панели разобрать) малость отгибаешь это самое ребро и печка у твоих ног. Но все равно спасибо за идею установки другово двигателя.

--------------------

Nissan Sunny N16 двиг.QG16 2000г. продан
Mazda Millenia V2.5 2001г. куплен
Любите машину и она ответит вам взаимностью!!!!!!!

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 26.06.2008 | Город: Барнаул | ICQ: 2774351

#7 написал: jn32 (1 апреля 2009 22:07)

проще было моторчик вынуть из кожуха.они по размерам стандартные.разница может быть в расположении щёток(я менял на двиг от неопознанного ниссана-там щетки сверху были.и контакты выведены по другому),обошлось все минимальными переделками и кожух остался пригоден для дальнейшей вставки родного мотора.вдруг когда придется снова :) .и представленный на фото заменитель не от 15 кузова.на 15 м стоит печка идентичная силфиковской

--------------------

Sunny 2002;QG15;АКПП;2WD.Блондин

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 12.09.2008 | Город: Барнаул | ICQ: --

#8 написал: Alex708 (2 апреля 2009 20:11)

Ну ачто, вариант. Молодец не побоялся переделок. На твой век эксплуатации хватит. И мы терь в курсе, Спасибо.

--------------------

Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 29.01.2009 | Город: Омск | ICQ: 372144411

#9 написал: tupolov (6 апреля 2009 14:29)

Цитата: priZrak

Это ты наверное про мою птицу))) Я тойотовский поставил, а он пошумней! Буду его летом менять на нешумный)
Гдето на форуме фоты выкладывал, делов действительно мах часа на 3

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500 - была по 2014 г.
Сейчас Nissan Teana 2008 Premium.

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 4.03.2008 | Город: Ростов-на-Дону | ICQ: 379232320

#10 написал: Gorynych59 (12 апреля 2009 12:15)

Аналогичным образом в начале зимы установил от ВАЗ 2111. Правда крыльчатка слишком большой оказалась. Пришлось пока снять салонный фильтр. Как будет потеплее, попытаюсь родную крыльчатку туда воткнуть. Шумит гораздо сильнее, но в холода это лучше, чем ничего. После этого через месяц были проблемы с набором сопротивлений, который за скорости отвечает. Видимо, от большей мощности вентилятора, сгорела дорожка. Знакомый электрик запаял ее прямо на плате. В остальном пока полет нормальный.

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#11 написал: cam (10 июня 2009 14:11)

Странно, у меня с сопротивлениями проблем не было. И крыльчатку ту же десяточную приспособил, с салонником нормально стоит.

--------------------

Sylphy 2002, 4WD (был)
Avensis 2007, 2.0 (стал)

Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 3.07.2008 | Город: Челябинск | ICQ: --

#12 написал: sdk.sst (2 августа 2009 17:15)

Dans, подскажи какие именно саморезы...а то недавно купил машину,а вентилятор не работает...соответственно не печка не кондер не работают...думаю самому залесть посмотреть...предохранители вроде все целы...или подскажите какой именно предохранитель отвечает за вентилятор печки...Заранее спасибо

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#13 написал: -=Serafim=- (18 февраля 2010 21:28)

В общем, зашумел у меня моторчик печки. Давно зашумел, но я на него особого внимания не обращал. Вот на днях шум стал такой, что радио заглушает. Почитал я форум, ну думаю все, надо моторчик менять. Добрался я до него с трудом.
1. Снятие улитки было весьма трудоемким, но все же сначало открутил 3 больших болта крепления корпуса, а затем шурупы разделяющие 2 половинки улитки.
2. У многих была проблема с ребром жестокости или перегородкой. Так вот я после того как открутил все болты, продавил нижнюю часть улитки, отгибая это ребро. Все. Улитка снята, далее добываем моторчик
3. Он очень плотно стоит в улитке, сделав 2 крючка я его вытащил из пластмассового плена улитки. Пыли там было немерено. В итоге якорь или "металический штифт" которые вращает крыльчатку образовал элипс во втулке и из за этого шум дикий. Снимаем шайбочки их там штук 5. Отгибаем крепления и вот достаем втулку.
Втулка эта бронзовая. В ближайшем магазине зап. частей от ГАЗ я нашел очень похожую. Цена вопроса 30 рублей. ее размеры 18х8 мм. радиус ее самой и радиус отверстия. Подошла идеально как родная. Все это хозяйство вместе с мотором было пролито бензином для очистки от пыли и высушено. Затем втулка и якорь смазал графитной смазкой и собрано обратно.
В итоге - 6 часов работы - все вместе сбор\разбор\замена\покупка пешком втулки\мытье.
В результате печка шепчет.
Посмотрим на сколько хватит.
Я уже думал искать моторчик на разборках - их стоимость 1500р. в екзисте 7600.
Бюджет моего ремонта - 6 часов времени, 30 рублей и немного графитной смазки.

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#14 написал: sergeyy1980 (23 февраля 2010 15:01)

-=Serafim=-,
Спасибо за идею, очень бюджетный вариант получается.

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 3.02.2010 | Город: Другой | ICQ: --

#15 написал: kopr (9 апреля 2010 16:18)

чуваки нифига вы изнахратили печурку уууууууу проще было взять мотор печки от блюберда в 14 кузове потребовалась бы совсем минимальная доработка кожуха только для разьема который выходит из мотора и все !!!!!!! изобретательный всетаки народ РУССКИЙ !!!!!!

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 5.04.2010 | Город: Другой | ICQ: --

#16 написал: Maxim2680 (22 июня 2010 19:13)

Я на разборе взял от примьеры, подошла....

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#17 написал: serg.a59 (13 ноября 2010 19:35)

sdk.sst, моторчик тут не при делах крякнуло реле оборотов , стоит под рулем слева наверх , там видно разьём . у меня было так , зря моторчик ушатал.

--------------------

sunny N16 QG-15DE 2001-уже был NISSAN JUKE 1.6 CVT XE-есть ПЕРМЬ

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 12.11.2010 | Город: Пермь | ICQ: --