|
|
-
-
-
-
Обучение холостым оборотам
21.02.2023 Bateryman
RAIN,
Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
-
-
-
Типы грузовых шин
06.01.2023 sl
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
-
-
-
И снова про ремонт вентилятора ...
29.09.2022 Imshady
Тоже столкнулся с ремонтом моторчик, поступил проще, купил коллектор, втулку, и две щётки, и поменял. Все было в наличии, правда щётки пришлось наждачкой чуть укоротить
KSS0016YU коллектор(он чуть отличается с одной стороны, так что глубина его посадки чуть меньше родного. Я об этом понял после установки, поэтому пришлось подбирать шайбочки, чтобы щётки ровно в коллектор упирались).
KSB0011XK щётки
KSU0007 втулки
Цена около 1000 рублей.
-
Замена радиатора отопителя Nis ...
22.09.2022 Дмитрий Машуков
Работа хорошая и не простая , но сам радиатор sat фуфло полное , брал такой в auto trade потёк почти сразу , сам радиатор с almera n16 трубки короткие отдавал аргонщикам надставляли из этого же комплекта тк нет желания делать не съёмные трубки это уже колхоз невообразимый
-
Замена сальников клапанной кры ...
12.07.2022 гордо
Менял сальники свечных колодцев на двух крышках.
Сальник свечного колодца
Внутренний посадочный диаметр – 39мм, внешний – 49мм, высота - 10мм
Диаметр свечного колодца наружний - 27мм
оригинал NISSAN 13276-53Y0A 26x49x10 ставил
TOYOTA 11193-76020 26x48x10 подходит отлично
TOYOYA 91233-PT0-003 25.5x40x8 выпиливал и ставил, все ОК.
TOYOTA 90310-25016 25.5x39.5x8
TOYOYA 91203-PR4-004 27х43х9
KOYO К11193-15010 26x48x10
-
Замена сальников свечных колод ...
12.07.2022 гордо
Сальник свечного колодца
Внутренний посадочный диаметр – 39мм внешний – 48мм
оригинал NISSAN 13276-53Y0A 26x49x10 ставил
TOYOTA 11193-76020 26x48x10 подходит отлично
TOYOYA 91233-PT0-003 25.5x40x8 выпиливал и ставил
TOYOTA 90310-25016 25.5x39.5x8
TOYOYA 91203-PR4-004 27х43х9
KOYO К11193-15010 26x48x10
-
-
|
|
|
Никогда не полагайтесь на подсказки впереди идущих грузовиков и другого транспорта при обгоне, пока лично на 100% не убедитесь в безопасности маневра! Берегите себя и окружающих
Автор: Wh`te
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, печка, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июнь 2023 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
|
|
 |
Если сломался вентилятор печки на Sylphy |
Статьи |
 |
|
Добрый день, Уважаемые форумчане!
Хочу поделиться своей историей, возможно, мой рассказ поможет кому-нибудь.
Поломка произошла как обычно, в самый неподходящий момент (зимой, в сильный мороз): вентилятор печки вначале стал издавать посторонние звуки, потом перестал крутиться (приходилось добираться до него руками и «помогать стартануть»), ну а через неделю мучений вентилятору пришел конец. Чтобы определить, что случилось с моторчиком печки надо пройти через очень геморройную процедуру вынимания блока (назовем его «улитка с мотором»), который на рис.1.
Рис. 1
Для этого я пользовался китайским набором: отвертка с гнущимся удлиняющимся коленом и различные насадки к ней. Необходимо открутить десяток шурупов, причем к половине из них добраться очень трудно. В книжке «улитку» снимают, разобрав всю переднюю панель, я же убирал ящик для перчаток и салонный фильтр. Подготовка занимает минимум, но надо запастись терпением, чтоб открутить шурупы, которые находятся у стенки м/у подкапотным пространством и салоном. У меня получилось ч/з 2,5 часа. Принцип прост оттягиваем «улитку»(аккуратно чтоб не сломать), второй рукой нащупываем головку шурупа и пробуем зацепиться отверткой.
Достав сам мотор с улитки, выяснилось, что моторчик уже не сделать (щетками сточился коллектор, вроде так зовется). Полностью улитку в сборе от Sylphy в Омске я не нашел, на авторазборах их все уже раскупили (видать сезон на них начался), в магазинах и под заказ ценник был космос (предлагали за 6-9 тыс. руб.). Пришлось обдумывать вариант от другой машины. Итак, помотавшись по разборам, попал вот такой вариант (рис. 2):
Это моторчик от Nissan Sunny FB15, стоит 2 тыс. руб., состояние моторчика внутри было хорошее, поэтому было решено крепить его к «улитке». Для этого нужно полотно от ножовки по металлу, напильник и циркуль для точной разметки и герметик. Выпиливаем круглое отверстие в «улитке», делается это легко, т.к. пластик достаточно мягкий и не хрупкий, а ребро жесткости идет по радиусу, который нам нужен. (Рис. 3)
Рис.3
Обрабатываем грани напильником (возможно даже шкуркой, если получился ровный круг) и напильником спиливаем ребра жесткости с «улитки», те которые мешают плотно подогнать моторчик к «улитке». Прикручиваем моторчик. (Рис. 4)
Рис.4
Внутри промазываем герметикам, если есть зазоры м/у выпиленным отверстием и мотором, даем ему высохнуть, надеваем лопасти вентилятора. И устанавливаем в авто, если уж разобрали, то и установить сможем.
dmi153, (S)ainT, pasha85, dima, chipars, mizhik, priZrak, TSA, Wh`te, scorp0077, Dans, якут, SanOK, Val, s.karhanin, lickin, Pilot 991, Alex708, Xelix, parhom, romeo, tupolov, Дмитрий1981, running41, POMAH, метинис, akmeslim, Serzh, djonicc, Bert, Andrey23, Bezon, sergeyy1980, starlx, Alex606, Levron, bizare, mix80, Andre45, Zonow, serg.a59, yanusss, makovalexei, Женёк, zaycruy, Klon3456q, Гриха, Oleg3473, CONNECTor, Nonik, stepin, Frid-25
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка
Рейтинг: 49, голосов: 13Средняя: 3.8 |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Похожие статьи на Если сломался вентилятор печки на Sylphy в клубе:
|
|
Комментарии к статье Если сломался вентилятор печки на Sylphy
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
#6 написал: Dans (1 апреля 2009 21:15)
 |
Аналогично подходит один в один от сани FB14 снимается практически легко 3 болта Добраться до него гараздо проще если убрать ребро жесткости под ящиком для перчаток. После этого надо открутить всего три(четыре) болта и вся конструкция окажется в руках. В книжке так и написано разбирать. ребро жесткости убирать не надо просто откручивается панель с низу 3 самореза (выяснил опытным путем  правда пришлось перед этим пол панели разобрать) малость отгибаешь это самое ребро и печка у твоих ног. Но все равно спасибо за идею установки другово двигателя.
--------------------
Nissan Sunny N16 двиг.QG16 2000г. продан
Mazda Millenia V2.5 2001г. куплен
Любите машину и она ответит вам взаимностью!!!!!!!
|
+1
Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 26.06.2008 | Город: Барнаул | ICQ: 2774351 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 написал: tupolov (6 апреля 2009 14:29)
 |
Цитата: priZrak А шумнее печка не стала??? т.к. я ездил с парнем у него стоит тайотовский вентиль и даже на третей скорости у меня тише работает чем у него на первой. Это ты наверное про мою птицу))) Я тойотовский поставил, а он пошумней! Буду его летом менять на нешумный) Гдето на форуме фоты выкладывал, делов действительно мах часа на 3
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500 - была по 2014 г.
Сейчас Nissan Teana 2008 Premium.
|
0
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 4.03.2008 | Город: Ростов-на-Дону | ICQ: 379232320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#13 написал: -=Serafim=- (18 февраля 2010 21:28)
| |
В общем, зашумел у меня моторчик печки. Давно зашумел, но я на него особого внимания не обращал. Вот на днях шум стал такой, что радио заглушает. Почитал я форум, ну думаю все, надо моторчик менять. Добрался я до него с трудом.
1. Снятие улитки было весьма трудоемким, но все же сначало открутил 3 больших болта крепления корпуса, а затем шурупы разделяющие 2 половинки улитки.
2. У многих была проблема с ребром жестокости или перегородкой. Так вот я после того как открутил все болты, продавил нижнюю часть улитки, отгибая это ребро. Все. Улитка снята, далее добываем моторчик
3. Он очень плотно стоит в улитке, сделав 2 крючка я его вытащил из пластмассового плена улитки. Пыли там было немерено. В итоге якорь или "металический штифт" которые вращает крыльчатку образовал элипс во втулке и из за этого шум дикий. Снимаем шайбочки их там штук 5. Отгибаем крепления и вот достаем втулку.
Втулка эта бронзовая. В ближайшем магазине зап. частей от ГАЗ я нашел очень похожую. Цена вопроса 30 рублей. ее размеры 18х8 мм. радиус ее самой и радиус отверстия. Подошла идеально как родная. Все это хозяйство вместе с мотором было пролито бензином для очистки от пыли и высушено. Затем втулка и якорь смазал графитной смазкой и собрано обратно.
В итоге - 6 часов работы - все вместе сбор\разбор\замена\покупка пешком втулки\мытье.
В результате печка шепчет.
Посмотрим на сколько хватит.
Я уже думал искать моторчик на разборках - их стоимость 1500р. в екзисте 7600.
Бюджет моего ремонта - 6 часов времени, 30 рублей и немного графитной смазки.
|
+2
Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье. |
|
|
|
