А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
Родные прошли 370 000 км. И 19 лет службы. потом начали сифонить. Масума немного отличается от нашего. Seiken в перед встали как родные. Масума наверное пришлось бы колдовать. Когда два шланга берешь "ус" в середине шланга там развернут. Может это не критично. А может он бы перегибался. А цена отличается по сей день. А цифры на передних шлангах, что в 2001 году, что в 2020 такие же. Маркировка одинаковая.
Произошла такая же "беда". Заменил датчик - никакой реакции... Начал копать глубже - "чек" выдал: P0335-Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала. Заменил и его - машинка поехала!!!
Кстати - когда извлек датчик на АКПП - полилось масло. Быстренько вставил его на место, все подготовил и произвел замену. В итоге потерял прим. 70-100гр.
Покупка автомобиля — не десятиминутное дело. Первая поездка обычно действует на будущего владельца автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, что вам выпало счастье — достался удачный автомобиль!!!
Что можно сказать об автомобильном хите! Что хорошо, то хорошо. Конечно, предела совершенству нет и не будет. Неунывающая Nissan Micra выручит в пробках, в фантастических городских парковках, и когда в руках сумки и дети. И при этом элегантная, скоростная, с автоматической коробкой, умная до обморока.
История компании Ниссан началась с открытия автомобильного завода Kwaishinsha Co., созданного в 1911 году первооткрывателем японской автомобильной индустрии г-ном Масухиро Хасимото (Masujiro Hashimoto) в г. Токио, а в 1914 был выпущен маленький пассажирский автомобиль собственной конструкции, который дебютировал на рынке под названием DАТ. Приведем некоторые краткие хронологические факты истории развития корпорации NISSAN:
Интересное технологическое решение придумано специалистами корпорации: проекционная стена Nissan. Проекционная стена представляет собой сложнейший комплекс современного оборудования: экран шириной 5,5 м, который включает в себя такие основные опции, как пролистывание слайда, затемнение света, ротация изображения, которые управляются с дистанционного пульта. Создано такое чудо для дизайнеров и людей, принимающих коллективные решения вместе, и с помощью более эффективного общения призвано ускорять развитие проектов корпорации.
Линейка автомобилей среднего класса Nissan Almera - рекомендации лучших автодилеров. Не первый год по российским дорогам успешно бегают седаны, 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки Nissan Almera в комплектации N16, Comfort, Luxury. Теперь к ним добавился автомобиль комплектации Classic. Оптимальное соотношение между комфортом, надежностью и стоимостью делает эту линейку необычайно популярной на российском рынке.
Существовавшее на протяжении длительного времени название Bluebird (Голубая Птица) в модели Sylphy не имеет определяющего значения. Хоть по названию машина и Bluebird, вся ее «начинка» заимствована у модели Sunny (правда лишь до 2002 года; более свежие модели явно претендуют на класс выше).
Его оснастят двигателями объемом 1800 и 2000сс. Есть вероятность, что Nissan откажется от названия Bluebird, оставив только Sylphy. Выпуск нового поколения этой машины планируется как компенсационная мера тем потерям, которые понесла компания в ходе продаж нового поколения Primera, не получившего кассового успеха в Японии...
машинка поехала!!!
