Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
xai26s,я 87 г в Бирофельде в гарнизоне строил спортгородок и полосу препятствий! Сейчас гарнизон расформирован и все строения и даже взлетка разобраны комерсами и проданы. Знаю со слов людей кто этим занимался.
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Сделал сегодня диагностику ходовки-определили течь сальника рулевой рейки. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?Ремонтировать или менять?Куда лучше обратиться,в какой сервис?Подскажите.Заранее благодарен.
На днях поеду на оценку. По разборкам стоимость крышки багажника от 6 до 9 т.р.Бампер от 3 до 7.Стопарь-3500-5000.А в центре ниссан новые под заказ-крышка 21000,бампер-31500,стоп-7000.Впечатляет.
МиТо, именно там.Грузовик об меня затормозил.Кстати,я уже езжу 2,5 года-это третья зима. Все стойки сменил в прошлом году,сайленты поменял также все- и на задней балке,и на тяге Понара,и впереди.По двиглу,действительно,масло ни разу не доливал.Лью esso 5w40, меняю раз в год через 12-13 тыс.АКБ родная с Япии.Заводится.Заменил только антифриз и жижу в АКПП.Пробег сейчас 114000.Но к ходовке,согласен,есть претензии.Не крепкая. Кузов у меня тоже скрипел.Облил все петли дверей и замки wd 40 и все прошло.
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
kkkooottt,цены у китайцев на Павловича в Стимуле следующие. Покраска багажника 3000, покраска бампера 3000,вытянуть мне стенку багажника 6000.Не знаю дорого или нет? Но машинами весь бокс забит.Видимо,и цены,и качество работ приемлемы.
Мне присоветовали сервис на Павловича напротив Краевой Больницы №2 (территория ХПОПАТа,кажется).Называется,вроде бы,"Стимул". И есть еще на углу улиц Краснореченской и Индустриальной.Если ехать в сторону Южного-по левой стороне.Забыл название.
Сегодня утром мне в корму въехал грузовик.Помят основательно багажник,сломан замок, разбиты бампер,левый стоп-сигнал.И повело стенку багажника-теперь он не закрывается. В связи с этим пара вопрсов. Кто знает какие-либо разборки с кузовщиной для наших авто, может кто интересовался. И порядочные сервисы,где все это могут наладить не по-скотским ценам."Кузовной мастер" делает неплохо, но они считают работу по часам затраченного времени,а кто проверит 2 часа у них ушло или 12? Заранее благодарен.
У меня в эту зиму авто стоит в гараже,поэтому всех "прелестей" мороза не испытываю. Но при запуске с ключа лампа O/D также мигает,сколько раз-не считал,но меньше 16-ти.И,честно говоря,раньше не обращал на это внимание.То что в морозы авто ведет себя в движении не адекватно-это да!Но я делаю скидку только на низкие температуры.Т.к. прошлую зиму машина стояла на улице и чудила будь здоров!Я рвал и метал!Только потеплело-все вернулось на круги своя.
Заливаю на Ресурснефть-на Энергомаше(Ленинградская-Синельникова) уже почти год. Правда,на днях недолили,причем "по-скотски".Раньше такого не замечал за ними. Прошлой зимой промывал топливную какой-то жидкостью,но честно говоря,заметных улучшений не было.
Не исключено.Но при любых заправках расход остается прежним.А эти показания токсичности,как я понял,напрямую связаны с расходом.Вернее,расход связан с этими показаниями.
Провел измерение токсичности выхлопных газов показания таковы:на холостых СО-0,47% СН-130ррм,на 2500 об- СО-0,73%,СН-70ррм.Сказали,что проблема с кислородным датчиком. В связи с этим вопросы:кто-нибудь делал такие замеры и что диагносты подразумевали под "кислородным датчиком"?Лямбда или ДМРВ?Т.к. этот вопрос их поставил в тупик,так же как и меня.В чем же все-таки проблема? Чек не горит,расход в городе 11,на трассе 6-6,5.Но такие показания токсичности не есть хорошо.
У моего знакомого на Эскудо было также.Как я понял с его слов:при установке сигналки провели провода в пластиковой гофре из капота в салон.При сильном дожде вода по лобовому стеклу попадала в гофру и по ней на ноги водителю.Вот как-то так.
Аналогичная ситуация.Постучали по стартеру-завелась.Но это не решение проблемы. Щетки поменять все равно пришлось.Высыпали из кожуха горсть графитовой пыли от изношенных щеток.
А если визуально подушки целые? Или после замены вибрация не проходит? Какие еще могут быть варианты? Мне в нескольких сервисах говорили,что подушки целые! Я поменял переднюю и заднюю.Старые были надорваны,но это было видно только когда их сняли.Вибрация стала меньше,но не ушла окончательно.А последний месяц исчезла сама собой,но днях опять появилась!Наваждение какое-то.Конечно,можно поменять оставшиеся подушки.Но это деньги, и немалые.А будет ли эффект?
Я все лето заправлялся на Роснефти 92м,но в октябре машина стала откровенно тупить и я перешел на Альянс.А сейчас уже с месяц заправляюсь у Технограда на Энергомаше 92м , двое знакомых там же,вроде пока нареканий нет.Да и ценник там 21 руб/л.
Sidri, а где заправлялся?Я всю зиму лил 95 зимний на Альянсе.Заводилась всегда,хоть и стоит на стоянке.Но на холостых стрелка все-таки чуть-чуть дрожала на 700. Залил присадку для очистки топливной системы Hi-Gear 3236,выкатал с ней полный бак,сменил заправку и 95 на 92.Стрелка на холостых стоит пряменько на 700 и не шелохнется. Может присадка помогла,может бенз,а может и морозы не такие сильные стали.
А я в прошлую зиму тоже парился по поводу расхода 15л.Пришла весна-вернулись 10л в городе.Опять зима-те же 15л.Говорил с одним силфоводом-те же цифры.Так что,надо принять как должное.А на трассе зимой замерял-порядка 8,5л.
| Коды ошибок | #27 | Добавлено: 17 декабря 2008 09:58 |
Город: Хабаровск
Кто бы еще осциллографом это замерил, а то с каждым обращением в любой сервис убеждаешься в некомпетентности этих горе-работников . Такое впечатление,что они только тупо гайки могут крутить.К сожалению,были прецеденты.
nautilus! А я так и делаю иногда ! Если тепло-могу и пешочком прогуляться,ну а вмороз уж лучше на машинке.Тем более,что по вечерам еще и жену с работы забираю.Тут уж не отвертишься !Комфорт требует жертв.В большей степени финансовых
. Такое впечатление,что они только тупо гайки могут крутить.К сожалению,были прецеденты.
! Если тепло-могу и пешочком прогуляться,ну а вмороз
