При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Бамперу точно нихрена не будет. шнимай бампер, смотри клипсы и отверстия под них, на которых он висит - могли сломаться. Прям под фарой есть крепление бампера к которой крепися еще и поперечная планка, так вот это крепление скорее всего у тебя и погнулось, его из фольги делают, руками сука гнется. Незачем в сервис из-зи этого ехать они сволочи за снятие/установку бампера такие деньги дерут скоты, а работы там мин. на 30.
насколько я понял, вся проблема не имеет никакого отношения к магнитоле.
См. лампочки. Насколько я помню, в твоём месте очень маленькие хистрые лампочки... но, если это то о чём я думаю.... Т.к. во первых таких панелей бывает 3 вида. Во вторых - подсветка фона или подсветка отдельной кнопки. Для последней используются очень мелкие лампочки...
В габаритах просто она перегорела. Менял сам уже пару раз.
Leviathan, А запаха паленого не появилось? Проверь есть-ли в магнитоле диммер. У меня, например, при включении габаритов ничего не гаснет, а наоборот, начинают подсвечиваться основные кнопки. Касательно подсветки климата- там маленькие лампочки. Две на длинном цоколе освещают табло при заведенном двигателе. И штуки четыре на коротком пластиковом цоколе, работают при включении габаритов и освещают кнопки. Они вставляются прямо в плату и поворачиваются на пол-оборота. Скорее всего там плохой контакт. Хотя у меня обламывался усик в самой лампочке и временами она горела или нет. Может ты дохлопался до тогоже.
Leviathan, Смотря какое место. Можно просто прикрыть какой-нибудь держалкой для телефона или чем-нибудь в этом роде. Точечно восстановить дефект незаметно скорее всего не получится. Некоторые перетягтвают панель кожей( типа так задумано), но это накладно.
включил габаритки... потускнела сама.. и панель (та самая злосчастная) тож наполовину не горит
Сейчас почти во всех CD - ресиверах есть такая функция , как "диммер" . То есть при включенных габаритах экран магнитолы притухает , чтобы не слепить ( аналогично действует оптитронная панель ) .Выключить этот режим можно вручную - посмотри в инструкции по магнитоле или отсоединив желто/красный провод (дисплей магнитолы будет светиться ярко постоянно ). Что касаемо подсветки климата - у меня тоже не подсвечивается левая сторона , иногда горит , иногда не горит - плохой контакт. Разбирай , снимай , смотри.
Цитата: Leviathan
заметил что при габаритном свете горит только одна передняя фара... ну этож ваще никуда...
Проверь лампочки в фарах .По схеме в сильфи один предохранитель на все габариты , находится под капотом возле аккумулятора( tail lamp ) .
