кнопки прям над пепельницей. 2 шт на пассажира и водителя. Позже сфотаю у меня судя по всему вот эта комплектация, ну если судить по кожаным сиденьям, но там же написаны и электро сиденья водителя, у меня их нет. хотя тут подогрев указан как доп опция.
Да, есть у производителя такая опция как кожаные сидения. Собственно, если мне не изменяет память, только с ними штатный электроподогрев и мог быть. Если кнопки над пепельницей, тогда точно штатный.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Serjik, напугал блин! я уже полезла в инэт пробивать комплектацию свою. Кстати почему то не бьется не на одном сайте. Это хорошо что есть, осталось его включить. Так если это моя комплектация то где электропривод сиденья?? ПыСы: На экзисте мой кузов почему то тоже не бьется.
Сообщение отредактировано 3 сентября 2013 15:35. Редактировалось 1 раз(а)
Объездили пол города по СТО, по коробкам говорят смотрите движок, у него мощности не хватает, по движкам говорят смотрите коробку там типа датчики глючат. Кому верить??? Показала мужу пост, говорю читай смотри иди почисти все что можно, ну и че, это чудо мое пол дня изучал, потом пол дня перед капотом крутился так ни чего и не сделал, совсем не хочет разбираться. Обещал за выхи сделать все, свозить к пацанам, которые в этом разбираются. Самодиагностика ни чего не показывает, все по нулям. Сегодня еще отправлю коробку диагностировать. Вот че делать мужа менять или машину))) Кого первого Вообщем если ни чего не выйдет реанимировать, наверно буду просить встречу с местными гуру. Может чего умного подскажут, а то даже на СТО ремонтировать ни чего не предлагают, хоть бы кто предложил. Все отсылают.
Andrey23, по бракоразводным процессам это к тебе) Я Обязательно вышлю ветчину почтой) Оратор взялся за дело, надо продолжать, выходные уже завтра да, за выходные все сделают, вот дождёмся отчета о проделанной работе и будем корректировать дальнейшие действия)
Вообщем мужа решила оставить пока, а то чревато разделом имущества Сделал он самодиагностику коробки, вылезло две ошибки первая датчик скорости, вторая сигнал оборотов двигателя. делал по книге qg18de Сделала скан
После этого ошибки стер и машина поехала, как обычно. Бегает счастливый, типа не надо в движок лезть, но я стою на своем пусть чистит ЕГр и сетки ТНВД, ДЗ сказал сам не полезет повезет на СТО. Буду надеется, что сделает как и обещал. Потом хочу поменять масло, я все равно его два раза в год меняла, осенью, да весной. Почитала оказывается надо нулевку, мы всегда 5 лили. Залью нулевку теперь. Еще почитала, что присадку эту ТБЕ, которую нам на Шорной втюхали лить и не стоит в такие старые машины. А мы то наивные лить наоборот стали на бак два колпачка. Надо завязывать с ней. Ну и теперь вопрос , что делать с этими ошибками. Не греть голову и ездить дальше, пока она опять не заглючит или все таки поменять этот датчик и сигнал оборотов???
Продал я свою птичку, остался сарый двигатель, на котором стоят контрактные форсы заказывал с владика, и бу насос родной по нему нареканий небыло. На моторе провернуло вкладыш 3го целиндра и он застучал. Есть все кроме насоса гидроуселителя и ролика на генераторе. Гидроуселитель и генератор с нового мотора который я на машину поставил остались, но первый свистит на втором ролик вклинил но сам генератор в хорошем состоянии. В общем если кому что нужно пишите в личку за форсунки (4шт) хочу 20 т.к. сам недавно за столько их купил, проехал на них км 300. На все остальное цена обсуждаема. Видос работы форсунок выкладывал в данной теме.
Ylya, вы бы сильно то не радовались, ошибка датчика скорости акпп может выскочить снова, а причина этому перегрев датчика и неверные показания вращения шкива...при остывании он будет работать в шатаном режиме до последующего перегрева. Так что если ошибка снова вылезет, готовьте 3800р за новый датчик
Для проверки состояния вариатора надо заехать на эстакаду, снять поддон (слив жидкость в тару) Проверить магниты, если они в стружке то вариатор скоро выйдет из строя. Если все чисто то заменить жидкость на свежую NS-1, также осмотрить шкивы на наличие рисок и царапин на рабочей конусной поверхности, их быть не должно, если есть это плохо, в переключениях будет иметь место рывок или толчок. Жидкость в вариаторе менять раз в 50 тыс. Желательно снять гидроплиту с саленоидами и клапанами, но если условие чистоты выполняется то не обязательно)
Поблагодарил: 0
я уже полезла в инэт пробивать комплектацию свою. Кстати почему то не бьется не на одном сайте. 
