С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Здравствуйте! У меня такая проблема, в жару движок нагревается до максимума и машина при торможении или когда просто убираю ногу с педали газа при низкой скорости, машина глохнет, а в прохладное время суток всё нормально! И ещё при нажатие на газ клапана трещат а потом нормально! Помогите плиз,двигатель QG-18 1.8. 2001г.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Прежде чем менять цепь, посмотри на сколько вышел натяжитель! ad
На многих СТО любимая тема- замена цепи. Если не знают в чем причина- машина не едет, чек загорел, большой расход, и еще много-много неисправностей или просто денег срубить- меняй цепь. Процедура не дешевая, убедись, что замена действительно не обходима.
Поблагодарил: 0
