Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Ребята, сегодня делал диагностику после того, как загорелась лампочка (неисправность двигателя - оранжевая). ошибку убрали. Но сказали, что надо заменить датчик массы расхода воздуха - это и есть лямбд-зонд или нет?
Киньте ссылку, где купить можно.
Номера датчиков (аналоги): 22680-6N21A или 22680-6N211 5-ти проводной. Совмещён с датчиком температуры всасываемого воздуха
Заменитель 22680-7J600 1990,04 руб. Внешне он один в один как родной, только отсутствует маленькая красненькая штуковина с нижней стороны (вроде бы как температуру воздуха меряет), но есть два контакта для нее. Ставится со старого MAFa. Сейчас на улице температура временами до - 30 доходит, не каких проблем.
SL, ну не томи душу, что там про 100% решение, пока я вазовский маф не купил
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
короче,читал на дроме что кто-то ставил 10-ый дмрв от ВАЗ-а, но вот только отзывы были прямо противоположные. сегодня зашел в магазин ВАЗ, дмрв внешне - один в один, даже штекеров 5 лапок.резистор сбоку - 1 в 1. наверняка он тоже бошевский, может рискнуть - стоит 1 900 рупий
короче, продул я свой родной ДМРВ - где колеса качают,заменил воздухан.Машина явно резвее стала, н еракета, но по крайней мере как-то отзывается на педаль газа, а то раньше как трамвай.И по-моему расход меньше стал,но еще не проверял.
Нестабильность на холостых и рывки при оборотах 1500-2000 это проблема ДМРВ? Чек горит месяца два-два с половиной, по ошибке 0100, сейчас и 0110 вылезла... Менять, поможет от рывков, тупости и дребезжания на холостых?
У меня когда снимали воздухан, под фильтром был налет пыли/грязи на пластике корпусе, подозреваю что такой же на МАФе, откуда там грязища ? Может стоит МАФ почистить ?
