Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
ну, если это действительно именно те выступы, о которых я подумал ;) т.к. фоток "проблемных" выступов я не видел.
просто я, когда ставил себе багажник на крышу, обратил внимание на то, что они уж очень точно подходят к установочным местам, указанным в документации.
места потертостей вовсе не там, где находятся крепления/метки для багажника. следовательно эта версия снимается.
честно говоря, просто похоже на провисшую дверь. ну и не мешало бы прочистить резиночки и посмотреть что там под ними - вдруг машинка после какого-нибудь столкновения там волной пошла?
честно говоря, просто похоже на провисшую дверь. ну и не мешало бы прочистить резиночки и посмотреть что там под ними - вдруг машинка после какого-нибудь столкновения там волной пошла?
двери слегка провисают, но не чего не цепляет и не шаркает..........снимал резинки, не чего не увидел.......резинки очищаю когда мою...........Вот такие дела братцы((((
Да это у японцев просто форма бракованная была, вот и наляпали выпуклостей... кстати на задних дверях таких выпуклостей нет. Не пойму зачем они на передних...
JuFenix, Первый раз вижу Силфа, с ржавыми арками(причём одной)! К сожалению, это следы мутного прошлого, а именно аварии и не качественного ремонта! Вообще Силф, отлично противостоит коррозии! Да же в Московских "реагентовых" краях Выход: зашкурить, нормально подготовить и покрасить, внутреннюю часть обработать антикоррозийкой(мовиль,резинобитум итд..).
Tovarih, блин, печально. Крыло вроде не меняное, в бакажнике смотрел, все швы похожи на заводские, но помять точно могли, мой силф весь в шрамах после прошлых хозяев( На капоте остались следы после встречи с россомахой - там хоть бы хны (тьфу тьфу), а тут такое...
Такая же фигня с обеими передними дверьми. Если закрыть переднюю дверь, открыть заднюю и посмотреть сзади вдоль резинки, можно увидеть как отходит уплотнитель от двери именно в этом месте. У меня через это отверстие попадает чуть чуть влаги в салон. Это можно заметить после дождей, вдоль всей резинки идет четкое прилегание, а в том месте разрыв. Пока дождей нет, фото выложить не могу
