При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
В моем случае я чаще всего получаю уведомление о новом сообщении в теме, а вместе с ним и уведомление об упоминании ника - своеобразная дублирующаяся доставка. Сразу замечу, что неудобств от этого я не испытываю :)
Этот баг вчера исправил.
Цитата: Serjik
Единственное, что я могу предложить на рассмотрение - это снижение жесткости порога отбора ника для информирования, так как формат
Итак очень низко. Представь мой ник... При любой упоминании двух букв рядом, пусть даже с пробелами по бокам, я буду получать уведомление, что как бы не верно. Думаю, текущая настройка оптимальна, чтобы не быть навязчивой.
После этого добавленные в "закладки" статьи появляются в ваших закладках (после авторизации на сайте они доступны https://sylphy.ru/favorites/ )
сортировка по просмотрам это конечно хорошо, но было бы удобно в списке тем перед каждой темой написать число сказавших спасибо,чтоб сразу было видно скольки людям помогла статья, просто критерий просмотров он спорен. так как вариант
я тоже хочу предложить для НЕ зарегестрированных пользователей ввести какую либо защиту для постов, хотя бы для начала туже галочку, как и при отправке личных сообщений. а то приходится много спама удалять(
Слав, может подфорум Sylphy G11 разформировать? а то они в одном подвфоруме обсуждают все, касаемо G11. Либо в каждом существующем подфоруме сделать "папку" G11. т.е. в электрике сверху "G11", в кузове сверху "G11 и т.д.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
или еще лучше это деление убрать, а оставить лишь в названии темы . т.е. тема "масло в двигатель" в подфоруме G11 будет в форуме "мотор"с названием "масло в двигатель [G11]"
На сегодня защита от спама это вопрос: Имя певца В.Цоя: Видимо уже обходится, но вот вопрос: Модель автомобиля, которому посвящён сайт?
Есть другие предложения по вопрос-ответ?
фамилия первого космонавта, название естественного спутника Земли, столица РФ, самое большое пресноводное озеро в мире, страна, в которой находится головной офис фирмы, продукции которой посвящен сайт...
Поддержу mizhik'а по поводу G11 тематики. Бывает наткнешься в списке тем на что-то интересное, а оно по G11. Было бы неплохо, если бы к G11-темам автоматически ставился этот префикс. Хотя у нас тогда явно разделение может начаться...
robin64, Антон, это из мира фантастики. И технически невозможно и теоретически вряд ли. Нащ автоклуб, с его темами, обсуждениями и разговорами на слётах - это уже некоторый рейтинг, для того этот клуб и создавался. Посему велкам в поиск, в кладезь знаний и опыта, либо, что гораздо полезнее и интереснее, велкам на слёты
Сегодня заметил новый баг сайта. На каждой новой вкладке, новой странице вылазиет высплывающее окно с рекламой одного сайтишка шмоток, задолбало реально.
