При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
У него сзади дисковые тормоза !!!!!!!!!!!!!! Там видно не только внешним стайлингом отделались, так еще и начинкой. По мне смотрится лаконично и красиво.
Не столь важно от чего тормоза задние, сколь интересно, как поставили... Я вот думаю стырить где-нить заднюю балку или ступицы от альмеры 16й с здт. а тормозилки и от ская воткнуть можно))
Я хотел от ская 34 на переднею подвеску диски поставить и машинки, но тогда минимум надо будет диски на 15 а у меня зима на 14 а лето 16, а ради лета не охото менять все время.
