Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Она собрана сторого под минималистические европейские стандарты. В Европе флагманов всего 3 марки. И никто ничего лучше не должен делать, иначе вы нам не нужны) Единственный + это не менее 4 подушек безопасности, должно быть и + специальные подкрылки, анти пылевеки) НА чужой рынок пришел так что будь любезен, следовать приписаным стандартам. Машины качественные, но голые)
Сообщение отредактировано 19 ноября 2011 18:52. Редактировалось 1 раз(а)
Ой какая красивая!!!! А правду говорят, что леворукая Примьера собрана плохо???
Ну да!, правда! ..намного хуже сделана, чем Японка! Масло жрут, с проводкой проблемы итд.. У Японской Примеры вообще минусов нет! Я поэтому и Праворукую взял, хотя Леворукая в ценнике почти не отличается от "пруля", кажись люди пронюхали качество англиской сборки А на Японской стоит обычный, проверенный временем QG18de!
Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
Вот на этой фотке, над номером, можно камеру заднего хода увидеть. Она идёт цветная, у всех Япоских Прим "в базе":
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
..блин фигово конш видно, но она там есть
Сообщение отредактировано 19 ноября 2011 19:02. Редактировалось 2 раз(а)
хроший силф но подумываю на киа серато пересесть через годик наверно.....Корейцы молодцы по отзывам хорошие машины делают, легкие в обслуживании и качественные
Авто на гарантии, каждое ТО через 15 000 км. пробега, я делаю межсервисное ТО (меняю масло через каждые 7500 км.), стоимость ТО ТУТ
Добавлено спустя 4 часа 28 минут 47 секунд:
Цитата: Tovarih
..вот только бы ценник выставляли поменьше
А тут бы посспорил, не корейцы ценник выставляют такой, это наше государство так нас обдирает.....при покупке авто половину отдал государству (таможенные пошлины + ндс), тем более за такие деньги вряд ли чего купиш подобного качества (кроме таза конечно) если только салярис или круз
https://sylphy.ru/uploads/gallery/main/3/29239820.jpg https://sylphy.ru/uploads/gallery/main/3/30897256.jpg Махнул свою птицу на этот самолет 1 декабря.
Расход-дело тонкое :) Там очень крутой маршрутник, круиз и прочее, принудительное отключение двигателя... Пока откатал на ней 130км всего,т.к. завал на работе, поездок мало, если есть - то короткие по центру города, 10 минут едешь, три часа авто стоит и т.д. Если толкаться в пробках -10 литров, если нормальная дорога, т.е. в среднем 60 км - то 5 литров. Это без круизов и отключений движки, т.е. если задаться целью, то можно еще уменьшить расход. Ну и катки стоят на 225/45/17, а должны 185/65/15. Отсюда еще лишние пару литров на сотню. Резина уже есть новая на 185/65/15. Пока ищу хорошее литье. А это наверное буду продавать, т.к. тяжеловато, да и на низкопрофильке жестковато.
движка 1,5 литра 1NZ Греть не нужно вообще, она ведь не заводится, а включается, а потом живет своей жизнью - заводится и глохнет сама, когда ей это нужно. Утром немного грею, чтобы масло по движке растеклось нормально - минут 5 и все в путь..
Вот и я приобрёл другие колёса под названием Митсубиши Ланцер-Х 1.5 109 л.с мех 5-ти ступка!!! Есть и хоршое и плохое! Но по птичке очень скучаю!!! У каждой машинки есть свои плюсы и минусы! Всё недоберусь написать свой отзыв.Обязательно будет! Скучаю по мощьному двиглу!!! А из клуба не уйду!!! Самый живой клуб!!!
Сообщение отредактировано 15 декабря 2011 16:43. Редактировалось 2 раз(а)
Ну вот и закончились почти четыре года каждодневной эксплуатации и 113 тыщ. км. пробега, думал что этот автомобиль не продам никогда, но ... "Продал", звучит ужасно... попрощался с лучшим другом, после эксплуатации этого авто остались только положительные впечатления. Остался верен японскому автопрому приобрёл мазда6 1.8 2006г.в. на мкпп. Последние две недели привыкаю к палке, наслаждаюсь драйвом.
..намного хуже сделана, чем Японка! Масло жрут, с проводкой проблемы итд.. 
А на Японской стоит обычный, проверенный временем QG18de! 
