При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
sl, Не просто отходили, а ходят как положенно, нареканий нет 1,5 года уже прошло полёт нормальный, лопин трещин нет всё хорошо. Вот задние сайленты переднего рычага за 2 года уже начинают сдавать, но и пробег большой и дороги плохие даже очень, и цена у них смешная. ещё про опоры, я проних если честно забыл уже, стоят и стоят. моё мнение нет смысла отдавать кучу денег за оригинал.
morbid, Все встало нормально. Ничего переделывать/подпиливать не нужно. Руль вращается :) относительно живучести - хз. Еще можно сказать нисколько не отъездил на них.
lickin, вот у меня тоже самое как будто стойка так стучит,смотрел ее она не течет,наконечники и шаровые нове 3 тыс тока будет. думал что стойка а щас читаю тему и задумался....=)
