При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Подшипник ступичный если загудел - менять нужно сразу. Я как-то еще на Ford`е после зимы только услышал гул, когда переобулся. Поездил недельку - гул превратился в страшные металлические звуки. Сразу к мастеру. Итог - провернуло подшипник в ступице. Пришлось ступицу тоже заказывать...
Нда бывает, у меня друган ездил на убитом подшипнике 10 000км где то, едешь как на метро: уууу)))) Теперьу меян такая же херня, все найти не могу по карману ступицу. 1400 р я писал сверху - бред. 2900.
А я тут наконец то поменял сайлентблоки и стало тихо, и появился шум, стал тоже подумывать о подшипнике, а потом случайно давление в колёсах проверил, а там 2.6 , резина BF Goodrich по ней даже не заметно что перекачана, вобщем спустил до нормы и всё, красота, тишина.
Знаю такой факт: когда машина идет автовозом - убиваются подшипники ступиц (передние в основном). Так как машина стоит на месте (шатается немного и подскакивает) - нагрузка только на одну часть подшипника. Вот он и вылетает. Так что это нормально. Поездом - воздействий на него меньше должно быть по идее, но тоже возможно если дорога не близкая.На счет задних - в принципе тоже самое все может быть, зависит от ряда факторов..
ssokolov, Что за бред там нагрузки ваще никакой нет, с таким же успехом можно написать, что проверяя дедовским способом работу амортизаторов т.е. качая один угол машины, можно убить ступичные подшипники, гон полнейший зачем бредятину всякую писать, и как это так нагрузка на одну тока часть, а зад чё в воздухе висит чтоли.
я не говорю что это правило без исключений! я общался с людьми, которые сталкивались и НЕОДНОКРАТНО. На Автовозе - по нашим дорогам как ни закрепляй (а идеально все равно не закрепишь) - один хер какие то нагрузки и колебания останутся. А если еще и плохо закрепить ..? (точнее не закрепить, а зафиксировать лучше выразиться). Панкрат - проверяешь стойки ты хорошо если раз в месяц - а если дорога 5-9 тыс км ? причем от Владика тыщи 2 - почти грунтовка. Конечно в европейской части они получше спору нет, соответственно вероятность меньше. Кто считает что это бред - его дело, мне пох., я делюсь опытом общения с людьми и обоснованными выводами.
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
den2115, у б/у машин - износ деталей (в частности подшипников) - больше, поэтому они могут в дороге совсем нае...ся, у новых - просто сокращение срока службы, хотя если ездить аккуратно - конец во время владения может и не наступить. мое мнение
У меня тож проблема : недавно вернулся из поездки на моря, туда 200 км, и, соответственно, обратно, и только сегодня заметил новый звук появился при движении. Походу перегрузки на поворотах на горной дороге не прошли бесследно :(( Когда трогаюсь с места, вроде всё нормально, но как скорость доходит до 60 и выше, начинается гул или рычание тихое такое ррррррр :)) в районе задних колёс вроде. Как говорилось выше, это может быть подшипник? иль ещё чего?... ;(
Добавлено спустя 10 минут 56 секунд:
если это подшипник, 40210-4m400 этот номер как я понял, а какую фирму брать? Себе кто что ставил когда меняли,посоветуйте, впечатления? И ещё, у меня сингапурский вариант, надеюсь он ничем не отличается от блюба?
У меня тоже вылезла пороблема с задним правым подшипником,зашумел.Но я ленюсь менять подшипник ,так как надо и сальник тогда менять,заказал всю ступицу в сборе.
Привет всем! У меня вопрос? Появился какой то не понятный шум, его слышно когда отпускаю педаль тормоза, что б тронуться, звук похож на не большой скрежет! не могу понять что это!
lexx007, знакомый звук :) это тормоза скрипят так, обычно после холодной ночи или когда постоит 2-3 дня. Как проедешь некоторое расстояние , исчезает, так?
chipars,код ступицы подскажи пожайлуста. По каталогу такой нашёл 43200-4M400 -4500р однако млин
Сообщение отредактировано 15 марта 2009 14:13. Редактировалось 2 раз(а)
