Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
Светофора нет... вроде выезда из депо для трамвая тоже... Трамвай тут главный а все остальные должны ему уступить дорогу. А ту машину которая поперёк можно смело таранить она должна была пропустить трамвай Та машина справа при поворте на лево так же пропускает трамвай.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
это трамвай такой??? я думал очередной мачо, решивший всех объехать по рельсам. Трамвайщицы - самый примитивный вид водителей. Звенят так упорно, как буд-то от этого зависит, исчезнет машина перед ними или нет Обезян с барабанами в топку.
Ситуевины нормальные, у нас в казани таких тоже предостаточно. Картинка с ул. Попова у нас тоже есть, и ездят все точно так же.
Цитата: den2115
Трамвайщицы - самый примитивный вид водителей.
Это ты точно подметил. У них этому наверно учат на курсах.
С трамваем ситуация тоже похожа на ту которую я наблюдаю каждый день. Таранить тут трамвай не имеет права (если конечно этот лихой чувак не прям под трамвай бросился). Т.к. автомобиль выехал и стоит, потому, что не имеет возможности закончить маневр. Он конечо нарушает, но дорожная обстановка нынче к другому не распологает.
Здесь: трамвая нет (самого корыта), но есть рельсы, те что вровень с покрытием... На картинке только автомобили... Зыбал дорисовать знак: дорога с линией - главная
По мне так тот который с дудкой нарушил правила, ведь по полосе движения трамвая можно ездить только в том случае если заняты все три полосы слева п9 статья 9.6. А тут дорога пустая а он залез на трамвайные пути.
тот что с дудкой нарушил. запрещено заезжать на линии трамвая, так как стоит знак разделения полос не помню какой №. тот что стоит на третье полосе и хочет повернуть налево, обязан проехать дальше вперед и повернуть, так как если повернет перед машинкой, то соответственно вылезет на встречку, а это лишение прав. Тот что горизонтально стоит на линиях, должен пропустить автомобиль и завершить поворот.
вроде так.
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
Iceblood, как такового запрещения нет и следственно нарушения. Есть всего лишь разрешение по ПДД двигаться по трамвайным путям, в случае если заняты все полосы. Поэтому я считаю, даже если все полосы свободны, а ты едешь по трамвайным путям (только не по встречным ), не мешая трамваю, то можно. Но только если нет знака кирпича над путями и если перекресток, то не стоит знак направления движения по полосам. Только смысла в этом никакого, так как если все полосы свободны, наф ехать по трамвайке, там же и ямки могут быть
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Цитата: sl
зелёные - трамвайные пути. Вот так, вопреки всем правилам проезжают этот перекрёсток уже не лет 10...
И я согласссен. Дело в том, что проход большой, и стрелка горит долго. И если все поедут по правилам, то пропускная способность перекрёстка резко снизится.
мне кажется всё правильно показано на картинке, разъезд осуществлен правыми бортами машин.
Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
а вообще, тема конечно классная, потому что очень много на дороге возникает спорных ситуаций. Так как гайцы всегда в более тяжелое нарушение всё описывают. То же пересечение двойной сплошной при повороте, гайцы в основном встречку пытаются приписать, а на самом деле всего лишь нарушение правил разметки за 100руб.
Та машина справа при поворте на лево так же пропускает трамвай.
Поблагодарил: 0
