Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Родной, но ставил уже я не производитель. Этот да, слегка другой. немного шире, тоже зачетно смотрица. но насколько я знаю такой уже без повторителя стопа.
yurashka, зачёт! Вижу у тебя "родное" литьё. Китай? Или с яп. пришла уже такая? Грею голову что б купить... GR'ки не хочется... Вроде как мягкие... А остальные по цене не подступится... Все за 3-3,5 и дороже...
