Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
вообщем разобрался вроде. антифриз оказывается кончился почти залил все норм. чек пропал поездил поездил,и чек опять появился, и волей случая не расчитал бенз- заглох.Потом поехал в НК Альянс заправился:1) чек пропал 2)обороты стали нормальные...все вроде стало нормально, после этого случая заправлялся на разных заправках вроде полет нормальный..очень странно..может она проперделась после долгой стояник каким то необъяснимым образом?
Сообщение отредактировано 5 июня 2015 12:19. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Под каждую трубку у форсунки забиваешь коническую бакулку и они выскакивают. Или откручиваешь трубку и каждую форсунку по отдельности расшатываешь. antonio27reg, понаблюдай еще. Не спроста это)
Откручиваешь болты держащие прижимные скобы, откручиваешь трубку от ТНВД. Сверху около каждой форсунки мужду блоком и трубкой загоняешь конический брусок, так над все 4 форсунками, равномерно. После того как натяг будет сильный они начинают выходить, чаще начинают выходить крайние форсунки.
Ребят выручайте приехал домой заглушил авто,не завилась поменял свечи завелась,поехал на дачу на трассе отказывает педаль газа и глохнет,акум в порядке выкрутил свечу одну завелся,проехал км 8 таже песня выкрутил свечи закрутил другие не заводиться,сделал самодиагностика ошибка 0340 датчик положения распредвала ошибка цепи,что ща беда случилась кто сталкивался двсqr20dd
Александр, свечи как семечки меняешь. сдается мне что они не по каталогу у тебя))) умер ДПРВ (машина должна заводиться) но может и регулятор фаз накрылся, а ошибка по ошибке выскакиевает)) "умерла" цепь, идет рассоглосование датчиков (вылетела ошибка ДПРВ, предположение) свечи не по каталогу (короткие) авто глохнет без причин
с наступлением лета будто бы и поломок меньше стало?... никто не пишет ничего... тогда я: парни помогите разобраться с проблемкой. при оборотах 1500 об/мин машина дергается. при чем на любой скорости. думал свечи - заменил, катушки проверил. что еще может быть? насос? лямбды и дмрв живые. из-за плохого масла в коробке может дергаться?
Все что ты перечислил очень вероятно, добавь еще клапан ЕГР и форсунки. Почисти ЕГР если он на месте. Вывеси на подъёмнике и сымитируй езду, проверь будет ли дергаться без нагрузки. А внизу слушать звуки.
Такой вот вопрос, сегодня что-то насос топливный стал плохо работать губит машина под большой электро нагрузкой заглохла когда я остановился, завелся, а насос то качает то нет (жжжжж, тишина,жжжж,тишина). Вытащил насос и что я увидел, он точная копия моего насоса от ваз 2114. Насос от ваза не работает по этому не удалось проверить его работу, хотел бы спросить его можно использовать вместо ниссановского насоса???
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Верхняя картинка вазовский, он абсолютно новый но он бракованный. А снизу родной.
Поблагодарил: 0
