Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Помогите разобраться каким режимам соответствуют метки на щупе. Замеряю уровень масла в акпп при заведенном двигателе на "Р", предварительно прохожусь по всем режимам коробки. Вот что получается (см. рисунок по меткам) 1 - с утра тока завел машину. 2 - проехался 5 киллометров (5-7 минут) 3 - горячая коробка, проехал 40 киллометров (пол часа езды). Сам из Омска, температура окружающей среды при замерах +25
Помогите разобраться каким режимам соответствуют метки на щупе. Замеряю уровень масла в акпп при заведенном двигателе на "Р", предварительно прохожусь по всем режимам коробки. Вот что получается (см. рисунок по меткам) 1 - с утра тока завел машину. 2 - проехался 5 киллометров (5-7 минут) 3 - горячая коробка, проехал 40 киллометров (пол часа езды).
Твой пункт 3 должен быть пунктом 2, так что откачивай лишнее
___________________________ 1.MITSUBISHI MINICA-1990 с 06.2000-09.2005 2.TOYOTA TOWN ACE NOAH-2000 с 05.2005-09.2005 3.ВАЗ 2106-1990 с 09.2005-07.2011 4.BYD Flyer-2005 с 07.2006-09.2010 5.NISSAN SUNNY-2003/QG16DE/EXSaloon/CVTC/E-Throttle с 08.2010 ........ 6.TOYOTA VISTA-1992/SV32/3S-FE/HT/VX с 09.2010-03.2014 7.HONDA CR-V -2002/RD5/K20A4 с 12.2013............. 8.NISSAN MARCH -2010 с 2015................
гуру
Возраст: 43
Регистрация: 17 лет 1 месяц
Сообщений: 2419
Репутация: 28
Поблагодарил: 281
Поблагодарили: 267
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Sancho, прости, картинка не очень четкая, по ней не видно ни штрихованной разметки на щупе, ни метки "COLD".
Смысл в том, что на холодной машине уровень надо смотреть между метками по стороне "COLD", а на горячей, при запущенном двигателе, естественно, по меткам на стороне "HOT". В любом случае уровень должен быть в диапазоне меток на соответствующей стороне - если меньше - надо доливать, если больше - откачивать. Только имей ввиду, что холодная сторона - "приблизительная", а горячая - "точная", поэтому при определении долива/откачки ориентируйся на горячую сторону.
как мерить уровень масла по такому щупу не нашел информации,
Сойдет? Чуть позже найду на компе что-то вроде руководства, всё остальное на ноуте. Ноут на работе.
___________________________ 日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
гуру
Возраст: 43
Регистрация: 17 лет 1 месяц
Сообщений: 2419
Репутация: 28
Поблагодарил: 281
Поблагодарили: 267
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Stormer, хорошая картинка. В нашей инструкции не так явно написано, что двигатель должен работать - там просто не сказано, что его нужно заглушить :) Так что картинка - самое то!
профессор
Возраст: 47
Регистрация: 18 лет 3 месяцa
Сообщений: 1248
Репутация: 28
Поблагодарил: 165
Поблагодарили: 191
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: Serjik
Так что картинка - самое то!
Сергей, в пору сидения на дроме я много чего для себя сохранил на компе. Но комп сейчас у дочки, а кто его знает, что там она удалила по своему хотению. Есть была подробная инструкция по замене жидкости в акпп, пока что ищу. Найду - выложу. Немного флейма - сегодня видел синего Sylphy с краснодарскими номерами на районе своём.
___________________________ 日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия