При движении по трасе за грузовиком, он может мограть сигналами поворотов. Зачастую это означает: левый сигнал - есть \"встречка\"; правый, - нет встречки, - можно обгонять. Так поступают вежливые водители грузового транспорта. После обгона включенная вами \"аварийка\" будет расценена как \"Спасибо!\".
Andrey23, Андрей спасибо за ссылку, распечатал и положил в бардачек. sanya, Александр, спасибо за науку. Но лично мое мнение про микронный слой это сказка про "белого бычка" Срвисмен просто не хочет, чтобы у него отбирали его хлеб вот и рассказывает такие сказки. Если бы микронный слой стерли, то он и с помощью компьютера обороты Х.Х не восстановил бы, а так получается что все настроилось и все ок)))) В электронной Д.З. самое главное не разбирать ее и не сбивать заводские настройки(т.е. все винты которые помечены краской лучше не трогать, а если уже покрутили, то точно Д.З. придется настраивать только сканером)
Сообщение отредактировано 11 сентября 2012 15:51. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
На электронный ДЗ нет винтов. Блок управления приделан к ДЗ 4 алюминиевыми вытяжными заклепками, там находится сам механизм управления заслонкой. Сломать там нечего и регулировать тоже)
вообщем гонял вчера в ниссан-сервис (дилер в самаре). мучали, мучали птицу и в итоге сделали вывод: форсунка недодает топлива на первом цилиндре. говорят на замену ее. может можно ее оживить? желательно не снимая... подскажите плиз, если кто знает. и еще есть результат скана.
пропуск в системе зажигания у меня периодически выскакивала ошибка после езды около 70 км чек гас и до след. пропуска зажигания. Так что пока конкретно не затроит не обращай внимание.
HO2S1 HTR (B1) 38 [0135]
HO2S1 HTR (B2) 0
это что-то с кислородными датчиками
Цитата: igor2002
MIL/CIRC 0 [P0650]
низкое напряжение питания лампочки ЧЕК )))
Цитата: igor2002
INT/V TIM CONT-B1 8 [P1110]
ошибка системы фаз газораспределения что и с чем кушают незнаю )))
igor2002, пишу с телефона, ссылки давать неудобно. Почитай эту же тему пятком станиц раньше там две твои ошибки уже были с разбором — повод перетерся и коротит на кузов.
Поблагодарил: 0
