Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Приветствую всех силфоводов. Причиной снятия впускного коллектора послужил заклинивший исполнительный механизм клапана управления завихрением воздуха, шток механизма проворачивался пассатижами при большом усилии. Поэтому я решил разобраться во всем и написать статью о снятии впускного коллектора, ее в коллекции статей как оказалось нет.
Пришло тепло и настало время работы кондера .Но при включении пошел запах пыли и еще чего-то противно - приторного. Снятие салонника (угольный ,пробег 5000) с последущей его продувкой ,свежего воздуха в салон не добавил . Задумался о покупке аэрозольного очистителя кондиционера и он попался на глаза в окее, приятно удивила цена 109 руб.
Прочитал много статей в интернете... Но на тот момент когда взялся ставить, даже на нашем форуме не было вариантов... Поэтому пришлось идти своим путем... А мы легких путей не ищим... Поэтому эта статейка будет полезна больше тем, кто делает авто сам и для себя... Тем кто не любит лишней "мотни" под капотом...
После замены стоек на каяба от ведового санька и замене пружин, начались проблемы с шорканием колеса о подкрылок при полной загрузки машины, даже на родных 195/60/15 не говоря уж о 65х
Как оказалось существуют некоторые хитрости в установке проставок на полноприводных машинах.
Статья будет полезна, для тех кому требуется снять переднюю панель стеклоочистителей(дворников), например для замены моторчика дворников, или привода стеклоочистителя, либо для смазки привода дворников, для вклейки лобового стекла ..итд!
