4а фе 15 л , ужас, 100 лс, 1.6 обьёму, видимо она уже очень уставшая и измученная)
Ну подключал ноут, там зверзки лили форсунки 3.6 мс + дохлая лямбда, хотя все фильтры в топливной магистрали менялись))) поэтому и продал, запарил такой жор...
А блюберд который в геленжике 4вд 2 литра, думаю жрет не меньше))
Довольно странное объявление, 1. задний привод, 2. левый руль, 3. 145л/с. Это 4WD но передок не работает, лично сам в алма-ате видел с левым рулём но название авто было по другому, сейчас точно не помню,а с л/с намудрили чтоб налог меньше платить. Это моё субъективное мнение.
У нас ставка до 150 лс включительно, -5 лс это не сумма ради которой надо идти на подлог, 30 рь в итоге) Цена лошади не изменится в этом диапазоне (100-150) И нет доп.ставки по количеству лет от выпуска. Скорее данные составлены от общего базового незнания машины или путаницы с документами) Вот пример подлога, очень распространен. Т Карина двигатель 4а-ge 165 лс Да, НИ в одной ПТС Я не видел чтоб было прописано выше 115 или 105 лс, причина ясна Экономия, налог на 165 лс стоит ~1300, а на 105 лс 700 рь, разница 2 раза. Разница В ОДНОЙ букве в маркировке ДВС 4f-Fe (115 лс) & 4a-Ge (165 лс) Субару ej20 R (180 лс), Ej 20 I (140 лс), вот в чём козырь, а за разницу в 40 лс, будьте любезны заплатите в 2 раза больше налогу) ВОт поэтому у нас и мудрят с таможнями и никто это дело в последующем не проверяет гг, главное иметь собрата с такой же серией ДВс, жаль у нас нет, собрата с ДВс у которого ЛС как у Т.Ист с обьёмом 1 л)
Сообщение отредактировано 14 января 2012 23:35. Редактировалось 3 раз(а)
Ну походу там стоид QR20DE!!! У него как раз 145 кабыл!!! На счёт коробки незнаю, а вотпоходу передние привода выдернули, муфту заклинили, вот вам и задний привод))) Вобщем надо смотреть,однако конструктор)))
Бита не сильно что перед что зад,сделано в гараже самопально и не ровно. Акум видимо разбило при аварии. НУ вот считай, чтоб восстановить систему безопасности надо: 2 подушки, контроллер аир бег (под бардачком в центре) 2 преднатяжителя. По деньгам не так много но надо порыть, все тащить с Владивостока) + 2 молдига) И все остальное что по технической части)
Сообщение отредактировано 15 января 2012 18:26. Редактировалось 1 раз(а)
Про подушки и аварийное прошлое понятно. Мне не ясно куда должен подключаться тот разъем, что рядом с аккумулятором незанятым лежит (DSCF0373.JPG).
И еще небольшая деталь по комплектации - в багажнике справа за обшивкой (в заднем правом крыле) должен быть ТВ-тюнер. Если его там нет, то использовать штатный экран будет значительно сложнее.
НУ даже если и тюнера нет то все равно будет работать карта и борт комп) А если он не адаптирован то при нажатии на кнопку ТВ он будет пищать) Если адаптировать то конечно толк есть, разъём видимо фара не подключена) Т.к там больше ничего нет в том краю)
Поблагодарил: 0
