Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Он тебе нужен? Этот датчик? От него движку ни холодно ни горяче. Горящая лампочка на панели приборов разве что напрягает. Не лей больше в движок 95й бензин. И не используй никакие присадки типа Castrol TBE
Привет всем. Подскажите... где посмотреть рабочие показания всех датчиков... а то на диагностике распичатку дали... а с чем сравнить показания у них на мою птицу нет...???
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
так и не раскрыли ...в этой теме.. какие же лямбды подходят к движке QR20???
pavelshark, я заказал себе лямбды из эмиратов. оригинальные. аналоги... думаю, обычные универсальные циркониевые трехпроводные лямбды должны подойти, но, по очевидным причинам, не экспериментировал.
Один провод на массу кинуть!Который сигнальный! Два сигнальных,два подогрев,у нас два подогрев один сигнальный, Вот и получится, как у нас! Хотя точно неуверен, просто много пишут что потом может чек загорется! Почитай темы про лямбды там много всего!
Один провод на массу кинуть!Который сигнальный! Два сигнальных,два подогрев,у нас два подогрев один сигнальный, Вот и получится, как у нас! Хотя точно неуверен
Вот-вот, что не уверен :) На трехпроводной - два провода на обогрев, один сигнальный; на четырехпроводной - два на обогрев, один сигнальный и один масса. Само-собой сигнальный на массу заводить не стоит. Для обогрева полярность безразлична, имеет смысл сопротивление обогрева. Оно бывает разным, нужно подбирать в соответствии с родным.
у тебя оба датчика вылетили ? если да то как определил ?
Нет, у меня оба датчика живы, вот только "подустали" - дают показания в два раза реже, чем должны. Здесьa2a писал про диагностику лямбд тестером, а чуть дальше по той же теме написано как это сделать через самодиагностику.
Поблагодарил: 0
