При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Каково назначение этих четырех контактов?! я так понимаю там одна катушка открывающая, вторая удерживающая! какая длительность импульсов, кто-нибудь знает?!
Может человек с лишней форсой поэксперементировать хочет! Три контакта ,скорей всего две катушки с общим контактом лучше померить прибором! для начала! може чего и получится:)
конечно сгорит, если подать напряжение дольше чем нужно! подключение и длительность управляющего напряжения нужно для стенда промывки форсов! будет ремонтная (мененая) форса, вот и хочу пробовать!
Про год ничего сказать не могу, но судя по этому сообщению движок у него двухлитровый. Да и тема эта про форсунки на qr20dd :)
А форсунки по годам различаются?
Если мне не изменяет память, отдельно на форсунки номеров нет, они продаются в комплекте на рейке. Для рейки на машины с 2000 по 2003 год идет номер 17520-6N250 или 17520-6N251 как замена устаревшего оборудования.
Тут как на чистом листе. На самих форсунках нет ничего кроме следов работы резца. Ни циферок ни буковок. Так что поэтому номер и обобщен вместе с топливной трубкой, подразумевая замену в целом) Форсунки Наши от форсунок на рестайле 03 г не отличаются.
