При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
sasha_93rus, не рекомендуется - это не запрет. Просто видимо она со временем плохо влияет на пыльники направляющих. У меня уже год забита, недавно колодки менял, глянул, там все отлично, еще немного забил её.
P.S. Почти все её забивают. Забивай не парься.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Незнаю, но думаю что нужна густая тугоплавкая стойкая смазка. Мысля- циатим и графит смешать, будет высокотемпературная жижа... и клинить небудет от графита..
Решил проблему стука суппорта простым стравливанием воздуха из системы. Теперь никаких стуков нет! Хотя перед этим по совету экспертов из автосервиса заменил все направляющие суппортов.
Grod, Наверное когда вставляещь направляющий супорта там воздух и направляющий валазит.
Но как его от туда убрать? Я набивал смазку, давил на направляющий пока смазка лишняя не вылезет и он не перестанет вылазить но все равно слышится стук, я когда собирал всё дёргал и стучал- тихо было, а как поехал опять немного стучит.
sania2000, :) Направляющие и стучат, воздух там ни причем Лечится смазкой, заменой направляющих или способом, который использовал Stormer, если не ошибаюсь (резиновое колечко)
Я сегодня тоже решил исправить БРЯКАНИЕ. Пошел на базар купил смазку для суппортов тормоза ЛИКИ МОЛИ правда она у меня была не белая а красная.Разобрал износа направляющих не было только небольшие потертости, напихал смазки .Полет нормальный звук пропал )))
Поблагодарил: 0
и клинить небудет от графита.. 
Но на mitsubishi lancer 9 сделано именно так, суппорта очень похожи на суппорта Bluebird Sylphy.
